damir@1313

Датчик соответствует номеру каталожному? P.S просто на хондах надо в номер номер ставить

Кому интересно , дело в правой турбине Тему можно закрывать

X18/70 должен быть твой разьем,

я не чего не впаивал

если актуально вин код нужен

Будут у кого какие мысли?

Добрый день, было произведено проверка дымом генератора впуск утечек не обнаружено , клапан управлением турбинной через активацию проверял и устанавливал новый , вакуумные трубки , вакуум, турбинные крыльчатки люфт не обнаружено,было только обнаружено немного масло в правой турбине Ошибка одна только P029909 XD_SCSH_20190806_1824_Легковые автомобили222185_WDD2221851A030412_Screen.pdf

приобрел себе калину 2008г , город 8-8.5 литра, трасса 7-7.5 литра(скорость110-140км/ч) прошивка от Гамно

он меняется , но это надо сделать 9раз , долгая процедура

там нет датчиков , система работает от вращения скорости колеса( датчики ABS)

Добрый день всем, кто и как чем корректирует пробег в системе давлениях шинах на Hyundai Solaris и Kia Rio 2017-2019 годов автомобили?

Устранение Запрограммировать новое программное обеспечение комбинации приборов (A1) A2049023401 (тип 204) или A2044423021 (тип 207, 212) или выше. Указание: необходимое программное обеспечение доступно начиная со следующих версий Xentry Diagnostics: Тип 204 начиная с 06/2009 Тип 207 начиная с 05/2009 Тип 212 начиная с 02/2009. при низкой температуры возникает?

Добрый день , кто может подсказать точки подключения субара легаси 2006г рейсталинг

скинь вин , и датчик напиши на англ(констр. узел)

После включения зажигания постоянно работает всасывающий вентилятор, горит контрольная лампа диагностики двигателя. Указание: только а/м со всасывающим вентилятором TEMIC 850 Вт. В блоке управления двигателем могут быть сохранены следующие коды неисправности: - P 2073 (002) => Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера: замыкание на массу/проверить блок управления всасывающим вентилятором (P 1999) - P 2073 (001) => Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера: замыкание на плюс (P 1999) - P 2073 (004) => Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера: обрыв - P 2083 (001) => G3/5 (лямбда-зонд слева, после катализатора): замыкание на плюс (P 0158) Причина Блок управления двигателем Устранение - снять, заменить и установить блок управления двигателем. См. описание работ по проверке и ремонту в WIS: группа 07.08 - установить переходной жгут: 1. Снять облицовку днища. 2. Отсоединить штекер от всасывающего вентилятора. 3. Подключить между всасывающим вентилятором и жгутом электропроводки всасывающего вентилятора переходной жгут (A 209 540 56 35). 4. Зафиксировать переходной жгут с помощью кабельного хомута (иллюстрация 1). 5. Зафиксировать штекер переходного жгута на всасывающем вентиляторе (иллюстрация 2). 6. Установить облицовку днища. 7. Очистить память неисправностей. это информация по TIPS может чем поможет,

211.zip

скинь вин , посмотрю схему

в моем случае был транзистор сгорел в эбу, номер не помню давно было

вот есть еще ceed 95910-A2320 95256clear.bin

остальные может скайпом отправить? damir131345 отправил

скинь номер тел вайтсапом скину не грузит просто фото мой номер 89172518327

скинь вин код