Discovery

Если не ошибаюсь, это топливоподача по оборотам и давлению.

Пока не знаю, это ещё предстоит выяснить.

И ещё 8: 747D4 8стр х 31стлб галка "сначала" 16 бит 74A94 16стр х 16стлб галка "сначала" 16 бит 74E33 17стр х 16стлб 16 бит 75053 17стр х 16стлб 16 бит 75273 17стр х 16стлб 16 бит 75493 17стр х 16стлб 16 бит 76018 17стр х 16стлб галка "сначала" 16 бит - странная мятая карта, следом за ней ещё три похожих подряд. 7667d 17стр х 16стлб 16 бит - ещё одна странная карта Найденные карты.txt

В принципе, можно и VS. Всё равно меня только разъём интересует.

Забыл битность указать: 737B6 16стр х 17стлб 16 бит 739D6 16стр х 17стлб 16 бит 73FF6 16стр х 17стлб галка "сначала" 16 бит 73596 16стр х 17стлб галка "сначала" 16 бит И плюс 4 карты вдогонку: 73DD6 16стр х 17стлб галка "сначала" 16 бит 73FF6 16стр х 17стлб галка "сначала" 16 бит 74416 17стр х 16стлб 8 бит 74526 17стр х 16стлб 8 бит Найденные карты.txt

Эксплуатируя батину Волгу с ДВС Крайслер, понял, что крысоводы обделены в средствах редактирования прошивок. Предлагаю создать базу калибровок для свободных(и не очень ) редакторов прошивок для Микас 11CR. Выкладывайте найденные карты, помогайте распознавать что это за карты. Если кто-то ещё поможет с формулами пересчёта, тем огромный респект и громадный плюс в карму. На данный момент я раскопал адреса 4 карт: 737B6 16стр х 17стлб 739D6 16стр х 17стлб 73FF6 16стр х 17стлб галка "сначала" 73596 16стр х 17стлб галка "сначала" На этом останавливаться не собираюсь и продолжу, как только появится свободное время. P.S. Очень прошу не оффтопить в теме. Найденные карты.txt

Микас готов взять за 300 с моей доставкой.

Не могу сейчас позвонить, ответил в личку.

Готов забрать разъём 55 пин за 250 р с моей доставкой. А 81 пин случаем не завалялся?

Залить прошивку мало. Надо ещё выставить смещение УОЗ и настроить СО. Также, возможно, что проблема не в прошивке, а в моторе. Надо проверить наличие подсосов воздуха в обход ДМРВ и устранить их, если есть. Также, необходимо проверить всю высоковольтную часть системы зажигания - чаще всего причина провалов кроется именно там.

В начале темы есть редактор прошивок. Достаточно в комплектации снять галку с датчика кислорода. А что сложного воткнуть лямбду, что может не получиться? С лямбдой двиг проще настраивать. Блок 31 или 302? Для 302 распиновка: 19 - масса, 18,37 - постоянный +, 27 - зажигание, 42 - разрешение программирования, минус(не путать с микасом, у него +), если блок шитый, то 42 подключать не надо. Распиновку 31 блока не скажу, не помню, но всё, что нужно для прошивки, есть в начале темы.

Народ! Я в тупике, будьте добры, подскажите. Нужна прога, которая пишет лог и работает с СОАТЭ. Реально задолбался писать логи видеозахватом. )) Опендиаг пробовал по протоколу Микаса, блок видит, параметры не читает.

Прошивку под такую конфигу надо не делать а откатывать. Нужен комплекс MOLT и грамотный калибровщик.

Может лучше разобраться с подключением? Однорежимок под газ нет. Это надо переносить в бензиновую прошивку калибровки из газовой двухрежимки.

Насколько я знаю, газовые все двухрежимки.

На данный момент актуальная версия 8.2, в ней исправлена куча косяков. Прошивка перенастроена под УОЗ 3,5, поэтому в описании вместо следует читать: В остальном описание идентично. Вот сама прошивка: g2z62r03_discovery_beta8.2.hex.zip

Поправлю. Прикрепи прошивку и опиши пожелания по температуре(вкл/откл) и комплектацию(наличие/отсутствие ДК, адсорбера). Кстати, 40564_spt к M7SPT никакого отношения не имеет, если что(на случай, если возникли заблуждения). Это прошивка на базе 536 софта. Гуляет. В личку.

Благодарю за ответ. По синхродиску я пока не знаю какой тип стоит на EDZ 2,4L, в сети не могу найти внятной инфы.

Проект меня заинтересовал. Есть мысль перевести батину Волгу с **учего Микаса 11 на этот блок. Но есть несколько вопросов. 1. Прошивка данного блока сможет работать с синхродиском Крайслера? 2. Какое ПО применяется для редактирования прошивки и онлайн настройки? 3. Планируется ли создание ПО для настройки и программирования блока под Линукс? Считаю этот вопрос особенно актуальным, ибо крутить опенсорсный блок в коммерческой ОС – моветон. 4. Где можно взять сборочные схемы блока?

Швейная машинка для блоков Январь5 и Микас7: Wloader.rar Для диагностики: AutoTester3.zip Редактор прошивок: ctp215setup.exe.zip

Имею в наличии стоковую прошивку M7SPT и редактор, но никогда не имел дел с этим ПО, поэтому у меня возникли пара вопросов к более опытным товарищам. Меня интересует, можно ли эту прошивку лить в неинженерный блок. А также, чем её шить – подойдёт любой загрузчик для 7.1 или обязательно нужен комбик? В стоке у этой прошивки работоспособные параметры? Если да, то насколько они близки к оптимальным? Имею ввиду – можно ли ездить на стоке M7SPT, как на стоке, к к примеру, 590 прошивки?

А крысомикас им можно шить?

А переключение режимов правильно подключено? Точно работе на бензине соответствует включение бензиновой половинки прошивки? Пока других идей в голову не приходит...

А где обещанные "HIP9010 HIP9011 - (канал датчика детонации) TLC2272A - ДМРВ нитка"??? Идентификатор прошивки, ясен пень, видно, а как остальное прочитать?

Не поленился, выключил Линукс, включил Винду, глянул. Может ты не в блокноте открываешь?