gorniy 500

Мои поздравления всем атолюбителям. Хочу попросить помощи, или доброго совета, коротко вам роскажу мою проблему. У меня vw t5 с мотором axb 1.9 2004г. и случилось так, что пришло время замены мотора. Подогнали мне мотора з vw t5 brs как в дальнейшем выяснилось, заменили но запустить так и не смогли, проблема такова, что датчик числа оборотов коленвала дальше "ДПКВ" между axb и brs отличаются тем на сколько я понял, что в axb он импульсный , а в brs эффективен такой как на распредвале. Вот у меня возникла идея возможно ли подкорректировать прошивку моего ебу под тот датчик, или иным способом адаптировать датчик к моему ебу, потому что замена блока ебу на brs + проводка + дроссельная заслонка + клапан егеер + работа + мелочи = половине цены мотора, а мой бюджет уже так на нуле, поскольку машина не на ходу. Кто сможет помочь буду очень рад.

Працювала з тахографом 7H0920871A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 оригінал.BIN