mackoy

День добрый! Не стал плодить новые темы, надеюсь топстартер не против!!!! Пришла беда в виде Ауриса! Приволокли на удавке с страшным скрежетом в коробке! Перебрали КПП с заменой всех подшипников,заменили сцепление в комплекте, перебрали оба актуатора! Проводим ини скрепкой, глухо! Далее берем, что потяжелей - Течстрим , снова глухо,N не светится! Достаем Лаунч и О БОГИ, ини прошла и Аурис ожил! Переключился до пятой передачи в автоматическом режиме (это конечно на подъемнике)! Далее опускаем на пол и пытаемся выехать из бокса, а помощи при старте нет! Ну нас ведь это не может напугать! Проверяем зазоры в вилке, все в норме! Делаем ини сцепы и ВСЕ,ПРИЕХАЛИ! Инициализации всеми доступными способами и в разной последовательности походят на УРА, все механизмы отрабатывают как положено и в конце операций загорается долгожданная N, но после того как запускаем двигатель с зажатой педалью тормоза, N моргает бесконечно (ждали пол часа, согласитесь многовато)! Ошибок нет, все параметры в норме! Прежде чем написать данное письмо прошел месяц проверок, съемов и установок (тоже люблю докапываться до истины) но тут похоже моего терпения уж не хватает! Склоняюсь к блоку управления ММТ! Буду признателен за дельные советы и мысли! Прошу помощи у коллектива!

Здравствуйте daemonen!! У вас случайно не завалялась интрукция по ремонту акпп BTR 6AT(M78)! Машинка Ssangyong Actyon Sports пикап II 2.0 Xdi 4WD 6-ступенчтая. Буду очень признателен!