motordig

Нет.Это 2014.1(2). Аналог Автоком 2014.1, но более стабильна.

Вывод один. Плохую программу на виртуалку ставить не будут.

Да я знаю.Но её надо активировать и не просто. Я предложил более простой вариант. Активируйте сами Cars Trucks , 100251 30250 .

Открыл новую тему OPUS 2014.1. Не плохо получилось. Там проблема эта решена.

Opus 2014.1 аналог Autocom. Обновлена до версии 2014.2. Откорректированы некоторые файлы для стабильной работы. Приятный интерфейс. Установка и активация займёт не более 5 минут. Пароль opus 2014R1 Activator LuisAndre.rar Opus2014.1.txt

Именно это я и хотел сказать. Спросите у человека у которого мы нашли причину и какие файлы прописал НЕХ в другой программе.

Такова программа НЕХ. Смейтесь!

Что за нервы. Всё с человеком разобрались. Программа Нех съела активацию final. Поместила свои файлы в AppData в папку с программой final. Всё просто.

Надо разобраться почему. Просто так не слетает. Если хочешь через TeamViewer посмотрим.

Не работают Таз,Солярис,Сид 2013-2014. ситроен Джампер-Релей, Киа Каренс , транзит 2014 и т.д. А что работает только со спец китайским прибором. Я правильнопонял?

Назначение диодов сам автор переделки анонсировал. И это назначение он определил как защита. Если работает, то хотя бы покажите скрина С Грантой, Солярисом

Какие аргументы против диодов?

Вам не повезло. Причём тут схема SI9421AEY?

Пробовал! И не раз. Было два и осталось два работающих прибора.

Смотрите стр.1 и стр.2 Согласно выше сказанному , переделка сведётся к удалению диодов Д703 и Д701. На их место ни чего не ставить. Эта микросхема имеет все внутренние защиты. И переплюсовка,и перенапряжение и К.З Что и советовал draw/

ABSOLUTE MAXIMUM RATINGS Voltage Referenced to Ground Voltage On VBAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . −24 V to 45 V Voltage K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . −16 V to (VBAT + 1 V) Voltage Difference V(VBAT, K) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 V Voltage or Max. Current On Any Pin (Except VBAT , K) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . −0.3 V to (VDD + 0.3 V) or 10 mA Voltage on VDD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 V K Pin Only, Short Circuit Duration (to VBAT or GND) . . . . . . . . . . Continuous Operating Temperature (TA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . −40 to 125C Junction and Storage Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -55 to 150C Thermal Resistance JA . . . . 125C/W Что защищать? . . . .

Согласно Тех. данным микросхема si9241aey имеет внутреннюю защиту от переплюсовки. Дословно -- Reverse Battery Protection Down to VBAT −24 V Поэтому переделка в этой части не имеет смысла.

Всё понятно. Только это только слова.

Что у вас скриншот фотошопный. Какая программа ? Человек конкретно спросил

Адаптация прошла ?

Какие обиды? Я просто имел ввиду , что китай. что личный активатор -- всё равно это программа от НЕХ. На какой работать дело личное.

Прочитайте пост 2901. И зачем много раз активировать? Я поставил 09.2015, так и стоит.

А что это меняет? Программа остаётся от НЕХ.

Интересное сообщение. Если не трудно покажите это на autoprogs.ru

По еОВД берёт без вопросов(2.14.3 final).