didi

А почему решили что они не должны работать? И буквы мотора напишите? Где точнее находится Ваш Париж? Тут профильный форум, а не кружок прикладной географии (это я о профиле).

Так сигнала нет или плюса?

Ой, браток, извини, что твой город перепутал с городом Жем... Склероз военной юнности...

Вот это зачет, на Эмбе-5 появились "электронные" дизелисты!

Так, пишем все на кириллице, или, хотя бы, на цивилизованном английском, уважайте правила и пользователей.

Попробуй, потом отпишешь... Если есть заведомо донор. И что ты понимаешь под постом - стенд проверочный от БОШ или что-то другое?

Смотрел такое авто КТС-520, пр подачу сразу не скажу, но это наврятли ее можно изменить...

А модель двигателя напишите...

На сайт МОПАЗа ходили?

Есть, конечно... Набери в любом поисковике что тебе нужно, и получишь результат.

Батюшка, а годочек машины укажете? Да и моделька двигателя не помешает... А то ребятки голову всю собьют искать Вам то, не зная чего... Я понимаю, что Пример с дизелями маловато, но всеже... И серьзно дпя Всех - господа пользователи, четко пишем марку авто, гол выпуска, модель двигателя, а по необходимости и ВИН авто! Это ускорит время помощи для Вас. Спасибо.

Господа, подскажите по следующему вопросу... У меня сотрудник купил меренка в 210 кузове 98 г. в. с одним ключем (рыбка). Заимев еще одну рыбу от другой машины, попросил узнать, можно ли привязать его к его машине. Я с иммо меринов никаким боком не работал и явно не буду. Просьба такова - что можно сделать, кто сделает в нашем регионе и за сколько. Да, Старуху имеем, но делать не будем, так как в вопросе дубы, просим помощи за банковские билеты.

Браток, эт и я могу... Но согласись, спец со старухой обойдется дешевле, чем читать прошу с моторного...

Обратку зачем затыкали? А что с уровнем масла после Ваших опытов? Что сказал сказал стенд о внутричерепном давлении насоса?

А ошибочки хотя бы озвучить можете, какие были при диагнозе?

Паренек, а Вы себя вести хоть на форумах умеете? Или только на Окте хвалить свою приорочку, или на меня наезжать на Кархелпе... Хотя бы взвесили себя...

Профиль заполняем до конца... И без флуда, человек пытается разобраться сам, а ты его в другие руки... Не хорошо... Подумай... Парни, прошу заполните профиль до конца. Город когда видишь, можно и найтись воочию, подъехать, посоветоваться... А вы тут как БОМЖи, кто, где, зачем?

Браток, тут сильный флуд не нужен, получите, пожалуста, желтую карточку...

Приезжай, прошью!

Чтобы доходить до грязей в клапанах и оценки работы насоса низкого давления (помпы), советую научится измерять внутриполостное давление, ставя манометр в цепь обратки ТНВД...

Сопротивление его какое?

Молодой человек, давайте все же сначала с метками ГРМ разберемся...

Извините, точно 310 штопает без доработки классическую ИТЕЛМу? Пробовали?

Браток, ты давай пиши на кирилице, наш форум русскоязычный и таких происков я не потерплю... Не рано делаете выводы о наличии специалистов? Давайте, исправляйте свои взгляды и правописание, думаю, тогда найдете общее понимание!

Найдите спеца со СТАРом, будет дешевле и проще, чем возится с прошивой моторного. И в ней ли ограничение скорости?.. Я лично не знаю.