vovasikx

'Grigorich Попробуйте померить компрессию, сделать комп диагностику.

Вообще прошивать не желательно, конструкторы говорят значительно падает моторесурс...

Не может быть... а как же момент зажигания? Без датчика распредвала поверю, в авар. режиме естеств.

Ремонтировать нужно, а не удалять! Зачем с моторного? с 7ой ноги, К - лайн

Ошибка не сбросится ее нужно устранять, тогда уйдет сама... Блок АБС находится под капотом за АКБ, а читается не с 12 пина , а с 7 в Шевролле, как можно сбросить изношенные колодки напрмер? Их нужно менять!

Вот по этому и клапан EGR у людей летит, а если ему такою прмывку устроить с полетом на него нагара с клапанов и поршней с кусками сажи? а цена этого клапана прим. 1750 гр.

Уважаемый сейчас евро 3, 4 у нас и летит твой пурген забивая катализатор, убивая 2 ва лямда зонда твоей копеечной промывкой штуки денег, с евро 0 еще так можно, Вы наверное слесарь с дикого запада? Куда летит нагар с клапанов? в дорогой катализатор забивая его! и безвозвратно убивая лямды! Ужос! таких тока к ВАЗу 2106 можно подпустить, сегодня 21 век!

И не будет , если авто базовой компл. т.е. без АБС, ее и не будет, АБС то нету, если есть АБС , то это цепь соленоида левого колеса 0315,было написано: машина работает нормально неисправность не удаляеться! если бы датчик распредвала, нормально не было бы по любому... По моему тему добили...

Доверились проге, но она АБС не знала, но 0315 прочитала

Коды неисправностей ст.ОБД 2 по Шевролле и ДЭУ конкретно, не касаемо др. марок авто, они различаются... С остальным согласен на 100%