dix13reg

Есть подозрение что это отсутствующий дмрв(МАФ). Не подскажете как его обойти? Говорят что без него подают 1,5 вольта на штекер и она запускается и работает, так вот не подскажете как обойти его и на какие контакты подать вольтаж?

Доброго всем времени суток! Танцы с бубном не помогают... В общем ситуация такая.- Мазда 6gg 2007 г.в. 1.8 L8. Собрал авто после дтп, удар был лобовой. Авто не в какую не хочет запускаться, точнее запускается и сразу глохнет ровно через секунду, на нажатие педали газа не реагирует, дроссель в полном порядке. Массы все зачищены подтянуты, преды все целые, питание на форсах и катушках не пропадает, насос качает. Единственное чего не хватает это обводного ремня и датчика температуры на корпусе воздушного фильтра и по нему висит ошибка, у товарища скидывал фишку на такой же машине, она заводится без него. Далее... Ошибка в абс c1119 и в srs записан креш, srs блок снял ничего не изменилось, абс тоже снимал - так же без изменений, сигналка без блокировки, иммо лампочка гаснет, ошибок нет по иммо, пробовал заводить всеми 3мя ключами от этого авто - без успехов - ровно секунда и глохнет. Что ещё может быть уже не знаю...

отвечаю сам себе! во-первых это был дхо на лампе дальнего, во вторых -после долгих мучений с проводкой сделал вывод что полетел электро пакет и это было верным выводом. пробит ключ. полазив после этого, в поисках единомученников, дабы рассказать о находке, на форумах это так же подтвердилось. вот вырезка - Возможно, что неисправен (пробит) ключ, расположенный в центральном блоке управления 1K0 937 087 * (он же 09 блок для диагностических программ). Смотреть наличие напряжения на соответствующем разъеме блока, при отключенном разъеме. Если оно есть - формально блок подлежит замене, т.к. считается неремонтопригодным. Лампы ДХО управляются только через ключи в блоке, прямого механического отключения, у них нет. Более простой вариант - замыкание в проводке, приводящее к наличию постоянного + на проводе ДХО, но это маловероятно. * - буква модификации блока, смотреть по своей машине. Зависит от комплектации и даты выпуска конкретного автомобиля.

Доброго времени всем!!! Горит левый дальний vw gofl 6, не тухнет при выключении зажигания. в фишку блок фары подается +12 на сине желтый провод, я его откусил. свет погас. Но вопрос, что это за провод без него все работает, как должно работать! эльзы нет!!!