Serg71

Ну может... Ты не думай, что я придираюсь, здесь вроде и цитаты его, но наглядности нет. Может и правда таблица: - это так, а это низя, но хочется чтоб видно было, сюда 7.3, а сюда 7.2, здесь инициализацию делать, а здесь курить. После 2-3 репрогов всё знаешь, а я помню как начинал.... И САНЫЧа высказывания прикрутить, много полезного даёт.

На мой взгляд, тхт не очень удобно читать в отличии от ворда или пдф. А каждый блок отдельным абзацем или параграфом по типу комбика или чиплодыря.

Хорошая попытка, но перевести-бы в более читаемый формат... Кроме того, хотелось-бы видеть ремарки самого Леда. (Имею ввиду его рекомендации к прошивкам.)

Ну так в чём проблема, меняй б/насос. Только обрати внимание на регулятор давления, может это он моск сектым. Давление в рампе 3,8

Рампа с обраткой, что-ли? Какая прошивка?

На первом скрине большой расход воздуха, и коррекция поджимает, похоже непрогретый двигатель, на следующих наоборот беднит. Либо б/насос, либо клапаны не открываются. Или ты сам поднимал обороты до рабочих?

Уже на 2 рубля подкинули

Поздравляю Дим, один из приятнейших моментов в жизни!

Тёзка, поздравляю! Желаю всего лучшего!

Поздравляю!

Присоединяюсь, поздравляю! Всех благ!

Игорёк, поздравляю и всех тебе благ!

Давай сначала..Блок даёт команды основываясь на показаниях датчиков. Так-что либо датчики пи то есть врут, либо мотор не в силах выполнить, что от него требуется. Как Шерлок Холмс говорил, отбросьте все невозможные версии, и получите верную, несмотря на всю её невероятность.

Фигня какая-то. Прошивка заводская? Как известно, на заводится по 2 причинам - нечему гореть или нечем поджигать. Как вариант - переобогащение: газовый клапан, форсунки, регулятор давления и самый редкий(потому и самый гадкий) масло. Отсоединяй всё поочереди. В момент запуска смотрел параметры?Метки ГРМ на месте? Я два раза находил резистор паралельно ДТОЖ. На горячую не понять, а на холодную не заводится... Ну и однажды помогла только замена форсунок, правда не заводилась уже через минуту после отключения ГР. Но там было видно по коррекции, что богатит.

На холодную компрессию померий. Часто встречаются классики с маслом в цилиндрах при пробеге 10-15 тысяч

Вспомнил, Макс, как это по-русски... Можешь сто раз сказать "сахар", а во рту слаще не будет.

Макс, у нас каждый год что-то пишут "спасибо Тулееву", а ведь всё равно ничего не делается. Все говорят спасибо Путину... за что?...Если он скажет, что у вас дороги отремонтировали, на выборах +, а ты по-прежнему будешь полчаса со двора выезжать. Суки одним словом. Правильно Задорнов говорил: "У нас две партии: кто уже хапнул, и кто ещё не успел и рвётся к власти."

Ещё один членистоногий... Поздравляю от души!

Спасибо, Витя!

Я и говорю, наливай! Твоё здоровье!...

Диман, поздравляю, пойдём по 5 капель, что-ли...

Спасибо, други!

Серго, поздравляю! Всех благ тебе!

Вить, с приближением зимы, многие просят увеличить время прогрева. Вернее сказать, чтоб повышенные обороты подольше держались. М7.3, на других блоках жалоб не было.

Андрей! Поздравляю и всего тебе хорошего!