GARAGE INC

Возник вопрос, поставил я сегодня форсунки от волги SIEMENS DEKA 6354 жёлтые на восьмёрку 16 клапаную, статику и динамику нетрогал вообще стандартная вазовская. она завелась с пол пинка и работает отлично, это вобще нормально? статику и динамику править или нет? или всёже выставитьфот эту [CB3FC389] Name=Статическая производительность форсунки Const=2,6936 [35DB26E2] Name=Динамическая производительность форсунки X1=3,776 X2=3,768 X3=3,584 X4=3,144 X5=2,664 X6=2,336 X7=2,08 X8=1,856 X9=1,64 X10=1,448 X11=1,328 X12=1,2 X13=1,112 X14=1,032 X15=0,96 X16=0,896

уже разобрался

Возник вопрос, а можно ли прикрутить модуль трехконтактный калиновский за место старого четырёхконтактного 2110?

я для этих целей использую акумулятор, стоит себе на столе с клеммами и разъёмом под прикуриватель. Просто удобно и надёжно,

magino это -так называемое псевдо лаунч, Мне нужна не просто прошивка а с лаунч под VS. Ледокол а сайте таких непродаёт f111uzmу да кудауж понятнее, я написал У него 72 блок 8кл я же ненаписал Что 7.2. и плюс название темы, что тут непонятного

f111uzm Читай внимательо что написано. где тут упоминание про я7.2?

Вообщим тема такая, приехал тут один паренёк, захотел чтоб его девятка на нейтрале на месте при газе в пол отсечка была тыщи 4 а при стате крутила до талова. нахрен ему это надо я незнаю, тачка сток, есть ли готовое решение ?. У него 72 блок 8кл. старая апаратка. Какие есть варианты платные бесплатные. и как это вообще будет работать?