Sorgon

Браво)))

Если проблема в щетках,почему при включении зажигания идет команда на включение вентилятора?может это блок управления вентилятора,он бывает отдельно или в одном корпусе в вентилятором...

Откройте левую накладку у ног водителя и правую пассажира,там все окислено,1000%,снимайте разьемы и чистите,и еще есть косяк,в левой косе под ногами водителя идет трубка на задний омыватель,бывает лопается и заливает косу,гниль начинается(((

Ребят,может кому пригодится,проблема была устранена,провернулся распредвал,там алмазная шайба стоит,а шестерня распредвала по которой считывает датчик стояла так как нужно,вот и ошибки нет,взяли спецуру и все поставили как нужно,шайбу заменили,вот так бывают совпадения,сори но раньше написать не смог,всем спасибо за поддержку и помощь.

Все поставили на место ничего не изменилось

Попробую все поставить на место.....отпишусь

Я просто не пойму если что то не правильно сделали то как тогда она работала целый день? Заслонка открыта Есть еще одна странность....если отключить датчик температуры топлива то двигатель заводится и пытается держать обороты...работает секунд 15 и глохнет....если подключить обратно то заводится и глохнет через 3-5 секунд

Ошибок нет(((

Всем привет. Ребят может кто сталкивался с этой проблемой...у брата заглушили егр...машинка работала нормально целый день...вечером поставили в гараж.а на утро она заводится и глохнет через 5 секунд...на педаль не реагирует....ошибок нет...если снять фишку с датчика температуры и завести с педалью газа то начинает видеть педаль и реагирует от 1000 оборотов и выше...если отпустить педаль газа меньше 1000 оборотов то сразу глохнет.....ДТОЖ нормальный...подкидывали мозги другие все тоже самое...

Всем спасибо кто откликнулся...проблема была решена заменой мозгов с разбора...тему можно закрыть!!!

http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html,вот что еще нарыл.может кому пригодится

черная коробочка есть.типа переходника там все в порядке.вин--JTMDFREV40D005896.С помощью сканера не приходит + на клапан.на трехслойной плате тяжело разобраться куда все приходит но все идет к полевому транзистору К 2415

Да уж.я смотрю все умные такие аж переночевать не где,зачем тебе вин.я написал коробка U-760E,по тесту не проходит главный клапан давления в линии,а отдельно щелкает при подаче на него напряжения,клапан по схеме LT.плата трехслойная и не понятно как все завязано.умничать все могут,а вот дельное посоветовать вымерли все

Ребят было бы так все просто я бы сюда не писал,парт№ платы 275136-0910G,клапан в порядке и сопротивление не меняет,скорее вылетел выходной каскад управлением клапаном...

Всем привет.Приехала на диагностику тойота рав 4.2013г.в. двигатель 2ARFE/коробка U760E.ОШИБКА Р-0748.УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ SLT ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ.скажу сразу соленоид празванивается и сопротивление его 5.6 Ом.Думаю проблема в мозгах.с проводкой все в порядке.ищу электосхему мозгов 89661-42р90. если кто сталкивался с такой проблемой отзовитесь....удары при включении D или R.

Ребят разобрался я с магнитолой,кому интересно пропаял я сначала блок радиомодуля все заработало но через 10 минут отключался предварительный усилитель,попробовал еще раз пропаять и все заработало как надо,собственно отсек для радио модуля стоит рядом с аккумулятором который когда кипить и заливает радио модуль и модуль управления пневмо подвеской.Так что тему можно закрывать,всем спасибо кто откликнулся!

ребят может есть у кого схема радио модуля или его переделка,как быть???

Ребят если кто сталкивался с проблемами штатной магнитолы,правая сторона работает но при включении тв сразу пишет надпись mute,так и при включении av,левая часть не работает и не горит индикатор включения радио и диски,достал радио модуль был весь в кислоте от аккумулятора,все почистил результата ноль,все предохранители в норме!