xoxol1984

Я занимаюсь Vag 15 лет))Делаю эти ЭУРы.Просто благодаря форуму чуть поднял цену ,тыкая клиента в этот чат)))))Очень тяжело обьяснить человеку что с него 10000 за 2 минуты работы .Вот по этому и спросил. З.Ы Оборудования у меня примерно на лимон )))

Парни ,всем добра , а в чем прикол такого ценообразования на данную работу ?Что там такого инновационного ?

Только дело будет не в катализаторе

Сигнал P/N в моторном присутствует?

Проверьте питание и управление на N276,если всё норм,то замена ТНВД.

Как нашли данную проблему?

Я просто думал есть какой либо лайтовый прайс по Erwin

Опять все в печатной форме?

Собственно весь вопрос в названии темы.Кто и как выходит из ситуации с базами по Skoda?

Было нормальное.Авто уже давно уехало перебирать мотор.К сожалению дальнейшая судьба неизвестна.

Всё это было снято и проверено.Поверьте я бы просто так не писал.Свечи закидывает за минуту работы даже с отключенной форсункой,надо мотором заниматься,но хозяин не потянет ремонт.Придётся с ним расстаться.

Мотор там просто мертв.

Промывал.

да конечно Px+LongerУоз поздно111112.rar

Про регулировку ХХ углом все там ясно,но это опять же вопрос к накопленным коррекциям.Но как тогда объяснить отсутствие регулировки угла при нажатии педаль в пол?