Iron

ссылка битая

я считаю, что шить заранее не исправный авто нужно делать диагностику проверять состояния цепей и т.д. И профиль заполни если не

он не включится если бело-розовый провод от ДТВоздуха будет висеть в воздухе его нужно подключать к клапану ГБО может кто-то до тебя шил моей прошивкой но сделал как ниже Переключение по каналу АЦП ДТВ В данном варианте с помощью флага комплектации «метод переключения по ДТВ» можно задать тип переключения: при сброшенном флаге режим ГБО будет включаться подачей низкого уровня («земли») на 40-й контакт ЭБУ, при установленном флаге режим ГБО будет включаться подачей высокого уровня (+12 В) на 40-й контакт ЭБУ. Внимание! Если 40-й контакт ЭБУ никуда не подключен, на нем всегда присутствует высокий уровень (внутри ЭБУ установлен резистор подтяжки сигнала к высокому уровню) Сигнальная цепь от 40-го контакта до датчика температуры воздуха должна быть удалена

проблема ХЗ я так и не смог понять, решаю перепрошивкой ЭБУ отред прошкой

Поздравляю Серега с днем рождения!

Держи сток без ДК e0000629noLZ.rar

а мне говорят что приора не машина а Г. Кому верить?

Поздравляю с днюхой! Лучше поздно чем никогда

Так выложи наработки свои, а мы посмотрим... сравним... оценим...

Ледокол

Я думаю и эту фигню переживем

10

Для чего менять

Пока нет! но в будущем скорее всего будет можно

на двух режимке если ЭБУ Микас 7 то время впрыска будет 0,00 при работе на газу

ЭБУ дорабатывать не нужно только прошивку двухрежимную залить в ЭБУ

МТ-10 берет

В опере все летает мне нравится личка удобнее стала

приехала Газель ошибки ограничение по мощности, сам не могу понять, проверяю все отлично, выежаем на дорогу машина едет отлично пока не нажмет на стоп, машина стопорит, оказалось вместо обычных ламп в стоп сигналах стояли светодиоды поменяли на обычные все стало ОК так что мне пох... думайте сами

Один раз попадал концевики отрегулировал и поменял лапочки на стоп сигналах бывает и в них

смени прошивку на 530 может поможет

Чистить канал (адсорбера) на дросселе, если не поможет менять РХХ.

Где находил интересно стало, обычно эмулятор форсов оборван или брак и провод переключения 2х режимов обрывали

Заливай двух режимку переключение нога 50 или 54 (ни каких ДТВоздуха откуда такие сведения)

ты хотя бы сказал какой ЭБУ версия прошивки и т.д.