Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Iron

Master
  • Постов

    706
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Iron

  1. Давление насоса проверял должно быть 4,1 - 4,5 массы проверить
  2. И не получится протоколы разные у ЭБУ 11 и 11ЕТ
  3. Я не в тему, приора шитая на 2 корпуса отстает, от ланса9 движка 1,6
  4. Прокладка головки блока в первую очередь, термостат еще может
  5. 99 вкл 95 отключение (вентик) Хозяин чего
  6. Кидай сюда, глянем :21:
  7. если усб версия комбика, то паять не нужно
  8. Про сырое яйцо это круто, сам не верил пока не увидел по дискавери
  9. на сколько экономичную в вашем понимании, экономия топлива достигается в первую очередь за счет водителя, все думаю, что прошивку эконом поставил и ездий как хочешь
  10. Интересно как ты их скачал, если у тебя всего 2 сообщения
  11. прошивай двух режимкой ошибки уйдут по лямбда регулированию
  12. 104 ногу процессора на массу на время установки связи
  13. Куда ты ее ставил, если у тебя вообще нет авто, , или еще спорить будешь
  14. ЭБУ подкидывал другой например я7,2 без плюса
  15. Смотря чем будешь прошивать ЭБУ, если халявными прогерами, то лучше через БУТ Я лично шью их комбиком оффициальным через диагнозу
  16. Я в основном делал один режим отключал ОБА ДК правил улгы,СО регулируется с помощью любой диагностики
  17. Серийка Соболь (крайслер) 0800_14.rar
  18. Кто опробует отпишите bootloader.rar
  19. Спасибо! Мужики
  20. От хлопков прошива не спасет, проверять свечи, наконечники, катушки и ГБО бедная смесь
  21. Пиши, что требуется, сток без ДК в архиве 0788_059.zip
  22. проверь ДМРВ, напряжение в покое должно быть 1,40 +- 0,05
  23. без привязки работать все равно не будет
  24. не только бывают, но есть, по вопросам пиши в личку
  25. Присылай ко мне, я ему все сделаю
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования