kostas

Лови.

Не проще упу купить, или к товарищу любишь ходить?)))

Может не в тему, но тем не менее, навернулся движок (сцепление)на роботе, нашел другогой блок, не мог прописать не скакандоком, не комбиком (тоже с вином проблеммы были), пришлось родную плату стававить и всё ОК.

Этот парень, так и неудосужился профиль заполнить. о какой помощи может идти речь.

Ставь любые, там не принципиально. Они стоят по по питалову,чем больше ёмкость,тем лучше.Важно соблюдать те,что стоят по кварцу (15-47 ПКФ)

Выпаивай и смотри на столе, по идее так быть не должно.

Фото позже. http://turbobit.net/dof6uwsd278q.html

Абсолютно в дырочку. Реально, когда они поймут будет уже поздно.

Я уже писал об этом, пендосы с РФ воюют на терриитории Украины, а они сами пендосов поддерживают, похоже на ребёнка которому конфетку показали, а дали ремня.

НЕ ВЕРЮ!

Когда я служил в СА 87-89г. армяне и айзеры недоумевали. по поводу, кода дембельнуться, как они друг в друга стрелять будут на гражданке.

Сейчас нет не одной готовой, на днях буду делать следующую партию, тогда и вышлю фото. Напомни мне через недельку.

Я конечно мало чего понимаю в политике, но думаю, что Россия должна сделать с обезьянной то-же самое, что сделал СССР с Кенеди. Тогда на Украине всё очень быстро закончиться. Имхо однако.

Емкости можно ставить любые, за исключение тех, что на кварце висят. Тему покури сначала, там есть фото.

Что значит неправильно? Дорожки что-ли в другие места пошли?))) Луди смело. Свёрла беру двух диаметров (опытным путём, просто лень мерять), для кварца и светиков поменьше, для переключателя с проводками побольше ( а вообще на глаз понятно). Что мешает на не нужном куске текстолита попробовать?

На этом прводе ничего не должно скакать (напряжение бортовой сети на нем при вкл. зажигания.). Смотри зарядку, да и мерить лучше осцилом или аналоговым вольтметром.

Пусть удавливаються! С них на работе за перерасход больше вычтут. Топливо налево толкают и не хотят за это платить.

К и Л должны только в машине соединяться, а не в катлете, для чего и нужен переключатель.

Гостранспорт нехило имеет на на мотке, поэтому с ни лупить надо по полной.

На твоей связываеться? Проверь ещё раз.

Бери дампы с форума и сравнивай в хексе, потом набьёшь руку сам будешь понимать их адекватность. Просто бывает плохо микра в панели контачит или неправильно подключил, отсюда и все проблеммы.

На массу похоже (у меня такое на байке было), в момент кручения стартера проподало бортовое напряжение.

Во первых переключатель к+л надо ставить, во вторых, если коробка автомат, надо 400-сотый блок выбирать, не забывай сравнивать прошки, иденты должны совпадать (они в самом начале).

По BDM, над чем там задумываться, иметь надо упу от Пенко и если башка не варит, обратиться к http://www.auto-bk.ru/forum/user/874/ за кальками.

Питание катушки однозначно = аккуме, где-то окисел у тебя.