damir031

спасибо большое, завтра буду проверять.

да, только что попробовал и вы были правы . неберет этот авто карпрог. блок ЭБУ значительно отличается от того что я делал.

извиняюсь тогда за флуд,буду знать.

может не в проводке, а в блоке? на одну катушку (первую приходит розовый) плюс и второй провод на фишке отмечен отдельно, другие два зеленых прямые до блока, я распотрошил до самого блока на фишке рядом парой.

да я тоже так думаю что должно быть, но проводка родная и ничего нетрогалось до меня и на фото видно три провода отдельно и розовый сам по себе и катушки собраны не последовательно

у меня такой же случай был c с этими ошибками на Infiniti QX56 но пару раз вылезли ошибки U1001 U1000 ,кидал прямые CAN с BCM до ЭБУ и авто ожило.

буквально на днях делал зефиру 2003года с этим же моторным, все делает на ура КАРПРОГ. он там заявлен. ситуация такая, пин старый был на карпасс-листке с иммо,считать его проблем несоставило бы,но моторный умер. с разбора принесли этот блок, на диагностику вышел, подсоеденил карпрог и он там заявлен,посмотрите повнимательнее, считал пин и опком в легкую его сделал. только будет проблема если коробка автомат и блок с механики или наоборот. авто запустилось в легкую. вин можно записать опкомом и без пина. сто процентов Oleg K aka4 правы

есть кто подскажет принцип работы этих катушек по отношению питания? есть у кого схема , поделитесь пожалуйста. заранее спасибо.

нет, провода распушил до самого блока ЭБУ. второй плюс если приходит,то с блока ЭБУ. провода все целые и розовый один провод идет именно с монтажного блока на катушку именно на одну и появляется он именно с топливным насосом.

добрый вечер.притащили авто после помывки моторного отсека, с начало затроило а потом вовсе перестала запускаться со слов хозяина и обьем авто по тех.паспорту 2.0, хотя с таким обьемом неслышал. стоят две катушки, приходит на фишку катушек 4ре провода(розовый -уходит в монтажный блок и на котором появляется плюс при прокрутке стартера, три зеленых с полосками-прямые на ЭБУ). на форсунках импульс имеется. без датчика коленвала нет на них импульса. стоит датчик распредвала с тремя проводами (+12вольт,минус, управление которое дает импульс) блок управления выходит на связь и ошибок нет. куда копать дальше ? почему в этой машине плюс приходит на одну катушку , а на другую идут с блока эбу и висят слаботочные минусы. вода непопадала на бок эбу. имобилайзера в этом авто нет.

там в железной коробочке иммо считать дамп и записать можно ручками.

авто запустил. спасибо AndreyZ95 кинул пару с эбу к всм и авто ожило.

спасибо большое за подсказку. скажите мне чтото немогу понять, а на диагностику он по какой системе выходит? связь со всеми блоками имеется ведь. и я так понимаю в ОБД эти же CAN L , H имеются и если их запаралелить на прямую к примеру?

добрый вечер. притащили авто на эвакуаторе. в NATS две ошибки р1610,р1612 , в ЭБУ ошибка р1610 р1612 и U1001,U1000. авто со слов хозяина когда то тонуло(утопленник) по порог(ковралан залило по полу только) года два назад и ошибки по CAN были и авто запускалось.. блок NATS(ВСМ) снял. там все чисто, даже намеков о попадании воды нет. фишки (три штуки) чистые и без зелени. провода на них целые. дамп танго принимает, по индификации видит второй ключ.(прописал еще один pcf 7936 как третий) накачка имеется. блок эбу снимал, фишки сухие и без зелени. блок сухой. гдето пропала связь между блоком и иммо. прошу помочь если у кого есть схематично связь BCM и ЭБУ скинуть.моя мысль если напрямую кинуть отдельно провод информации. спасибо заранее.

коллеги извените за флуд попросил сына ответить и все попутал в форумах. X-TRAIL патчить ничего ненадо. считывал флешь, правил в кальке iprog и одна строчка неправилась при изменении пробега и при вкл. зажигания пробег возвращался, через ОБД сделал флешером( с помощью опенпорт2 )все ок. стоит проц правильно сказалtelevizor123456 . а патчил в Renault Sandero Stepway 2015года на нем пробег возращался.(извените не в тему все перемешал.)

Считан флешь с этого авто. что вас интересует?

есть приборы, где патч делается для отк. других активных систем. проще вы были бы правы при намотке небольшого пробега. а при наличии 30000 тысяч и нужного 90000 тысяч это непроще.

сделал приборку . приборка сборки китай эмблему(наклейку не увидел так как весь обклеен шумкой) , в нутри стоит только проц ХН256 смотал через обд и делал патч . ABS активный.спасибо всем.

спасибо. я их тоже крутил, но о дубле незадумывался. если б был активный то сразу узнал об этом.

добрый день. авто 2014 года российской сборки.хотят добавить пробег в связи с длительным простоем авто . у них возник вопрос о том будет ли виден истеный пробег дилерам. мне самому стало интересно в АВS не прописывается в этом чуде?авто я не видел еще.

Да все верно. Этот драйвер.

вы когда эту *деталь * уведите и посмотрите повнимательнее то поимете как ее пропаивать нужно. мой косяк.

добрый день. решение найдено sc900724 пропаял и все заработало. спасибо

мысль моя такая же но от куда к этой ножке кинуть я немогу найти

добрый вечер коллеги. пропадает управление при езде на форсунку, при нажатии на плату появляется. вывод прозвонил, ножку пропаял. результат тотже.обрыв предполагаю в меж слоев. так как по детально все пропаяно. просьба подсказать где искать прямой выход с этой ножки до детали. спасибо заранее. ножку отметил . пробовал прозванивать, ненашел куда идет с этой ножки.