disconower

Ну кто будет вашу прошивку расхваливать, я что ли )), Конечно я за ледокола говорю, просто ни кто не отвечает конкретно на вопрос, вот я и флудю, сори за это. На Авешку прошивка откатывалась на 92-м бензине, если бензин нормального качества, детонации не должно быть. Вообще это не проблемы клиента, если есть какие то нюансы с прошивкой, все вопросы решаются мастером в рамках техподдержки. (при условии, что прошивка приобретена легально, а не на порносайте.) Чтобы сказать какая последняя версия на ваш блок, укажите индетификатор вашего ПО в ЭБУ. Мой ЭБУ *ROXA JZDO 73370195* Так какую прошивку требовать от ледокола, номер в студию ))!

Мой ЭБУ *ROXA JZDO 73370195* Мой ЭБУ *ROXA JZDO 73370195* Так все таки ледокол помягче для города будет или паулюса искать другого?

Спасибо но может повторюсь, мастер пытается склонить меня к прошивке от паулюса видимо по объективным причинам, как он объясняет что прошивка более адаптирована под 92 бензин если его иногда заливать, а от ледокола типа только под 95 бенз и без всяких- будет звенеть сильнее чем паулюса. Это на самом деле так? Вот в чем вопрос. Разница есть между ними или нет в этом смысле. И еще, так кто может поведать какой номер у прошивки должен быть, что бы она была относительно новая - этого или того года? Это же не секрет, да? По прошивке, я хочу попробовать от ледокола е2, но вот детонация меня сильно пугает, если это не так то какой номер для моего авто имеет прошивка от него? И почему мастера говорят что про экономию топлива врут те кто пишет проги, а на самом деле расход такой же в лучшем случае а бывает как у меня и больше? Заранее извиняюсь за количество накипевших вопросов, но без вас ни как. Спасибо.

Спасибо

Уважаемый модератор объясните почему мастера отговаривают прошивать машину вашей прошивкой "Ледокола" и рекомендуют паулюса? Объясняют это тем, что прошивка от ледокола не рассчитана для бензина 92 и будут звенеть пальцы. Я до прошивки ездил и на 92 и на 95 разницы особо не было и ни чего не звенело.Сразу отвечаю на будущий вопрос зачем прошился. Убрал катализатор и заглушил егр, уж больно жалко за не использованные силы двигателя.Сейчас прошит от паулюса под евро 2, "звон" двигателя при плавной езде не проявляется, НО расход стал в разы больше(при полном 45 литров баке 95го бензина по трассе расход составляет 480 км, а до прошивки 560км), да и в пробках как резаная - чуть давишь на газ а машина уже срывается на более высокие обороты, дерганная стала в общем - плавный газ пропал. Вот и читая характеристики прошивки от ледокола подумал перейти на нее, а теперь и не знаю что делать.Так правда ли, что прошивка от ледокола сильнее звенит чем паулюса?

спасибо

Как узнать маркировку прошивки которую заливает мастер.Я имею ввиду прошивку ледокола и чтоб поновее была что ли? На МР-140 шевроле авео 1,4 16 кл евро 2?Да и еще сори за глупые вопросы, но хочется знать на евро2 ЕГР отключен или нет?Добрый поджигатель ты здесь?

Добрый день.Как узнать какая прошивка у вас последняя(обновленная) на блок MR-140 шевроле авео 1,4 16 кл под Е2 имею ввиду номер? Хочу перепрошиться с паулюса - слишком дерганная и неэкономичная прошивка, но не знаю что за прошивку зальют под вашим брендом в городе Краснодар.Может подскажите куда обращаться, есть ли у вас точки в этом городе?