Весь контент Aleks114
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
-
Мануалы По Акпп
С такой маркировкой я чёт вообще коробок не нашёл, мож скажешь на чём этот короб стоит?(год, топливо, объём, привод) Сань, победил я ZF5HP19, короче поставил ремонтную втулку и выкинул дистанционную шайбу, та которая следом за сальником стоит, я склоняюсь что всё было из-за шайбы, она перекрывала канал сброса масла и давило сальник, ща всё норм, клиент доволен ))))
- Мануалы По Акпп
-
Мануалы По Акпп
Как это не надо? Из бронзы ребята давно точат и всё ходит. И зачем мне под последний размер нормальный насос растачивать? У меня хаб транса 44,91 втулка первый ремонт 45,1, второй ремонт 44,6 многовато, поэтому и говорю что буду изобретать. Хотя я наверное чего то недопонимаю, зазор должен быть от 0,05 до 0,08, так? Тогда почему втулка номинал 45,22 а хаб 45,00 ска, где логика? Здесь никак не получается 0,05-0,08. Завтра позвоню представителям, пусть отдуваются ))) Втулку сделать не проблема, вопрос надо ли.
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
-
Мануалы По Акпп
Народ, помогите!!! по ZF5HP19 . Выдавливает сальник после ремонта, всё проверил, всё в порядке, остался один вариант. До меня её делал рукопоп, есть подозрения что рукопоп мог потерять пружинку клапана охлаждения и просто поставить другую, кто может помочь размерами этой пружинки, в мануале её номер 53.110, оригинальный номер 0732 042 534, может у кого то валяется гидроблок и поможет мне, промерив её штангелем. Надо длинну, ширину и ширину самой проволоки.
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп
- Мануалы По Акпп