synoc

подключите стар и поймете...

блок МЕ9,2 - надежнее бдм...

кфп попробовать пролить....

вин бы выложили....точнее глянуть...

с эфира то заводится?!

шутник.....если опробован, то все нормально будет.... по can... п.с. вешать стабилизатор...читает почти час... пишет быстрее...

нормально там все!!!

кесс в руки.........

клапан квкг под замену.... п.с. при условии, что все патрубки квкг целы и корректно подсоединены!!!

смотрите забитость каналов в щупе..маслозаливную крышку на заведенном снимаете с усилием?

как системное время поживает?

по отдельности пробовали подсоединять?

попереставлять можно. с диагностики хоть видно, на который ругается...

его на столе реанимировать надо...

браузером

сигналы не снимал, три провода на каждый датчик, +,- и сигнал pdc.rar

рабочий датчик потрескивает......проверяйте проводку- больное там место... п.с. они трех проводные....

вы бы для начала тему перечитали, прежде чем такое спрашивать!!!

спорадический пробой одной форсы может вызывать ошибки по всем....

интересно, как форсы возили на стенд и к ним нет претензий?!

edc16c31, классик же...

а чем плох обычный бдм?!

очень занятно все читать, НО: тс не удосужился написать мотор- судя по году и кузову, это N57, далее думаю будет понятней... смотрите шину LIN, по которой управляется реле свечей накала....

поддержу, нормально все...

e71 3.5 битурбо 2008-09 306л.с. - дме в коробе под салонным, под капотом под жабо справа.. п.с. извиняюсь за отступление....