_uart_
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент _uart_
-
-
-
Привет всем! Подкиньте пожалуйста дамп для блока 89170-48080, после утопления прошива слетела....
-
-
Помогите пожалуйста посчитать логин приборка Бош 0 263 626 046 память 24с08 Моторный Сименс 8E0 906 018 AJ память 93с76 IMMO AUZ6Z0D0185612 A4_2004.rar
-
Видимо "человеческий фактор"....
-
ну так и в дампе и по наклейке на иммо ясно что правильный пин 5085
-
Тут можно просто взяв чистый 46 чип руками в дамп положить, а крипту в чип соответственно, не забывая про контрольки конечно.... , а можно пин из дампа вычислить и привязать любым прибором к машине взяв опять таки чистый чип переведя его предварительно в бифазу..... если нужны подробности, в личку..... ;-))
-
Странно ..... этот пин предлогается только в случае производства мексики...
-
По фото пинкод абсолютно верен!!! там или блок иммо мертвый или между моторным и иммо со связью проблемы.
-
Да быть того не может... можно на вин посмотреть?
-
-
новый ключ прекрасно пишется в машину при помощи карманскана или лаунча за 5 минут если пароль знаешь. и епром там есть 24с01 на другой стороне платы, если там тип ключа 46
-
!!!ДЛЯ БСМ ЕСТЬ УТИЛЬ ПО ВЫТАСКИВАНИЮ 5 ЦИФР ПИН КОДА И НЕ ТОЛЬКО В Т300!!! НО ЭТО НЕ БСМ!!!! ЭТО SMART ENTRANCE CONTROL UNIT!!!!! КАК В ПРЕМЬЕРЕ Р12. Я ПРОСТО ВШИВАЮ В 9366 ПРОШИВУ С ИЗВЕСТНЫМ ПИНОМ И ПРОПИСЫВАЮ КЛЮЧИ И БРЕЛКИ.
-
Для разных систем (BCM, IMMO unit, Smart entrance) применяются разные кальки. http://www.advanced-diagnostics.co.uk/htm/Coded-Nissan-English.php конкретно для этой у меня калька нет
-
Не плохо бы с диагностики начать...
-
ну это слишком сложно и не информативно... а при помощи просейшего КМРВ можно узнать все.....
-
-
Судя по всему накрылся чип в ключе от чрезмерного поля, хотя надо бы читнуть его каким нибудь ридером
-
-
Вся дело в том что в этой микрухе лежали ключи. если дампик ты подобрал правилиный, то просто возьми ад100 и пропиши их туда заново и все заработает. Селект тебе не поможет по тому что пин в дампе лежал.
