aleks-ua

Вот прошивка,(считана BDM), но Вы не торопитесь . Версию софта можно и по диагностике увидеть. 39 1439_ori.zip

С чего трикор? Это же ЕДЦ16 на моте, прошивка во флеши , остальное в еепроме. Влага как попала? Через разьем? Может и контакты сгнили , снял поставил = отвалилось. Как то так.

Это видно в еепром, по софту (1.6_МТ) должен быть фулл на работе. Но тут не тот случай , проверяйте разьемы, провода звоните.

Да не нужна отвязка раз 95320 перепаяли. Софт был 1037391439,если не тот лучше фулл переписать БДМ ом. И не ответили На антенне накачка есть?

Ну вот слово за слово и все вытянем. А софт, тот же? (Номер софта виден в епроме.) Форсунки прописаны? Связь с блоком есть раз нейтрал сделали .

Попробуйте завести тем ключем который был с блоком. Верните на место епром, снимите кольцо с замка (антену) и все станет на свои места.

Это не иммо виновен, ДПКВ должен видеть по диагностике и с чужим еепромом. Блок донора живой был? При вскрытии мог и повредить, или разьем смотри. Чудес не бывает.

Как человек он Друг, а как автовладелец - таксист . Извините за флуд, это отдельная тема.

так его не нужно нейтрализовать если ключи родные должна заводится. в дампе 2 ключа, код 4Х ХХ Х4 , На антенне накачка есть?

Это донор? А где дамп с не рабочего блока?

Косяк в железе. Блоки едц 16 переписывал или перепаивал еепром не было проблем. Дампы кинь.

Перекидывал (перепайка?) и не помогло??? Привязывается пином твоего авто, но проще с еепром, если смартра не сдохла часто бывает с ними.

Для того чтобы нейтрализовать б.у. блок нужно знать пин (можно узнать по VIN или вычитать по диагнозе), а ежели вскрывать эбу то проще еепром перекинуть.

Откуда иденты ? Под капотом нет , а под панель лень наклонится на блок позырить , и диагностики нет НО прошивку залью вы только дайте.! И где там прожорливость? У моего друга акцент 1.3 (двигло такое же), 2002, МТ, (хоть и друг но он таксист), на расход не жалуется от прошивки динамика в плюс расход не выше стока (такси, прогревы и тд), и скоро расход топлива скоро будет соизмерим с расходом масла, а у Вас прожорливость. Диагностика ? Комплектация? Иденты?

Мое сообщ. на пост 4442 который Вы процитировали, а потом Pers.

Ого слить!!! Сливалки нет и блок нужно снимать , а вось халява подойдет и так на к-лайн раскошелился. А размер подрегулирует и будет как у ослика Иа , "это другие не влезут, а мой влезет"! И какие там иденты и комплектация начхать.

С Днём Рождения!!!

Need for Speed: Underground Вот это весЧЬ!!! По расходникам минимум, прокачивай до посинения. И все есть от тонировки до брызговиков.

А ты взял и помог через 2 месяца. Молчал бы, а ТС пусть разьем купит на 55 пин дешевле будет!

Авто уже ездит на моем бошике. Тему можно закрыть.

Здесь все в одноклассниках сидят . Вот бери http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27313/page__st__3740#entry625233 или http://motor-chip.ru/proshivki-hyundai/solaris/

по аналогии нужно больше информации о своем эбу написать, а то кефико разные бывают. А на этот блок (динозавр) найти прошивку е2 туго.

Аналог да не тот, а Bosch M4.6 https://ecu.co.uk/hyundai/engine-control-unit/kefico-system-bosch-m4.6/hyundai-3911023990-kefico-9030930159f-105537.html

Впрыск ПП и фазированный. Назначение контактов ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1 http://www.almisoft.ru/pin.htm а жгут может быть под одновременный

интересная история, ждем решения и есть предложение нафиг МОЗГ (эбу) и вперед в прошлое за карбюратором!