aleks-ua

Было подобное, не помню с каким блоком. Но поставил на машину, завел , снял блок и связь есть.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Пусть растет на радость родителям и дедушке. З.Ы. Один мой друг сказал: Дедушкой быть хорошо только приходится спать с бабушкой.

Не знаю кто на чем ездит но я на машине своего друга испробывал кучу прошек. В результате поставил ему new 92 B174DR(LR) Е2 final и он почти доволен, потому как ездит на бензе кокой попался у него талоны для разьездной машины, а когда льет бенз толковый (даже 92 у нас это редкость) он в экстазе. З.Ы. Когда хочет полихачить (на выходных к примеру) дует нормальный бенз, а я ему даю блок с прошивкой от Виктора рейс B174DT(LR) Е2.

А на стоке как? И с утра скоко было? Если бы приклинило не работал бы. Что по диагностике? Эбу дает только сигнал "разрешить вкл. кондея" , а не управляет им. Или я не прав?

Поздравляю с Днюхой!!!

В самой прошивке или на эбу. Для того , что бы прошить надо не БК а как минимум ПК или ноут и К-лайн адаптер. P.S. Лучше найди мастера. o717ka предупредил о профиле, это говорит о том что надо заполнить профиль.

А в KWP_D есть кефико? Для прошивки есть чиплодер, комбилодер, хюндайфлешер, отличные проги. Но под win8 & win10 может работать нестабильно. :emot64:

А с чем 95-й надо бултыхать, чтоб было нормально ???

Нужна прога для диагностики landi renzo. Возьмет этот блок стаговский кабель?

Вот смотри здесь http://www.auto-bk.ru/forum/forum/56/ .

С Днем Рождения!!!

Для закрытых блоков модуль свой нужен.

Настройка портов это раз, а потом блок какой? Может там 7.9.8 ?

Стучись сюда http://www.auto-bk.ru/forum/user/4572/ З.Ы. Тока профиль поправь.

Здесь думать нечего. Потому как ни пайка, хомуты, герметик не помогут. Только сварка или фланцы.

Высокое это 11 или 15. Форсы снимаются по одной или с рампой??? И особенно когда клиент оставил машину вчера, а чистим завтра.

тогда найди установщиков бытовых кондеров, отрежут трубку развальцуют , сделают медную вставку и все дела.

У меня была подобная ситуация. Решил таким образом: - отдал машину на 3 часа спецам по кондерам (была трубка перебитая) , они в варили свою задули фреон с краской и пригласили приехать через недельку на диагностику , чтобы убедится в отсутствии утечки . И никакой пайки, + гарантия.

Я ничего не выдумал, это из практики. На стенде форсы до промывки выдают 11-15Ом, после промывки как правило 12. Тестером не проверял , стенд десятые доли не показывает, но проблем никогда не было.

С расходом у всех по разному зависит от манеры вождения, но в основном уменьшается. Да и смотря какая прошивка (кто автор).

Как говорили уже стенд в помощь. После промывки сопротивление должно выровняться. А неисправность какая: -обрыв, замыкание ???

Нет. Не будет работать. Тем более у бомжа.

Идентичны с чем? М 7.3 это не январь и не бош, а дальше сами судите.

А в чем отличие???

А кто мешает с М7.3 сделать Я7.2+ ? Делов там на 20 мин.