aleks-ua

Читай сначала тему внимательно, особенно 4-й пост.

Это поправимо, по сути одно и тоже. hyndai_flasher.zip

Проблема в том , что с другими "кефико" хюндай флешер курит в сторонке. https://www.google.com.ua/search?q=kefico+ecu&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwienculn7XPAhXPKywKHe8hCBEQsAQIGw&biw=1280&bih=645

То в акценте!!! А тут митсубиси, блок Kefico, аналог Melco.

Стучись если надо. По обучению не там запостил. (067)-740-97-80

70AF4-80329-99793-C4975 Сменил оперативку, просит активацию соответственно.

Да правильно наверное, шей , что мешает лишь бы тележка не тяжелая была. Вот здесь тоже не сложно , успехов.

http://www.auto-bk.ru/forum/user/2635-slavik-k/ пообщайся может есть у него блок или твой полечит.

мобильный или ноутбук один покупаешь? или десяток? или хочешь с того же пакета впихнуть в свой блок невпихуемое?

конечно родную (правленную) , а сток слить тоже нужно уметь. https://www.google.com.ua/search?q=%D0%A3%D0%B4%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%84+%D1%87%D0%B2&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=2NTFV7PkL8Gr6ATiurjYCw#q=Elantra+xd+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0 гугл в помощь, почитать правила, заполнить профиль, а потом попрошайничать (так это выглядит).

Сдуй флэш и в прогере прочитай внешнем, или в буте своим к-лайн, флешеров достаточно.

Так выложи прошивку сток, проверил же ваг ккл? А иденты можно и буковками (цифрами) напечатать.

в КИА, Хюндай светит иммо значит все ОК (ключ принят).

К машине панель в 50-й канал, а потом ключи 21-й. Вроде бы так.

С Днем Рождения !!!

Дык и удаление иммо на ВАЗе заключается в записи "чистого" еепрома. А Вы что синхру хотели вписать?

Вот здесь и флэшер найдется и прошивка. http://www.auto-bk.ru/forum/user/2635-slavik-k/

Упс не заметил, что речь о 17.9.8, похоже только с разбором пока.

Теперь лей все прошивки подряд, а вдруг найдется нужная)). НЕТу там такой кнопки изменить калибровки, есть "записать только калибровки", это для того чтобы ускорить процесс. Флешер не знает что ВЫ чайник, вот он и подумал что тюнер считал прошивку , открыл в редакторе , поправил что надумал и пишет ее назад в блок, и ему незачем переписывать всю прошивку, а только калибровки (в которых все и правилось). Калибровки перенести можно в редакторе, а не в загрузчике! Как то так, остальное нужно уже носом тыкать...

Вот купите и проверьте, в лучшем случае там будет рабочая 4.74. А в Беларусь было бы желание!

Нет слов! Что через диагнозу? Какой карпрог у Вас? Пробег онлайн заявлен.

Еепром выпаянную хоть с Т6 -го прочитает, колеса не подкачает, салон не пылесосит. Или что в Вашем понимании -"делает"?

Если речь о штатном то зачастую врут, вроде америкосы судились с KIA по этому поводу.

А для начала вроде:- меню запчасти - замена интелектуалного ком. блока ( БСИ ), а потом телекодировка, может и ошибаюсь. З.Ы. Точно ошибся , нашел в "записках охотника": -При прописке VIN и конфигурации запрашивает код;=03114

Наверное Диагбоксом подключались? Лексия нужна имхо, и 0 это в ВАГах нужен. Точно подсказал о телекодировке, я PP2000 в основном пользую , там вроде проще.