arteorlo
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент arteorlo
-
здравствуйте. ситуация такая. на сценике 2000г заменили движок с 1.4 на 1.6 но машинка не заводиться. насос качает стартер крутит искры нет. иммобилайзер в норме. ошибок по двигателю нет. может кто может подсказать в чём может быть проблема? я подозреваю синхру. вскрыл старый эбу(сириус32) внешней эпром нет но есть внешняя флэш в которой я пологаю эмулирована эпром. если всё же дело в синхре кто сможет перенести её из дампа старой приборки в дамп новой.(флэш ещё не читал но если надо то прочитаю) кстати прошу прощения у модераторов за нетам созданную тему. надо было в автоэлектронике. если не сложно то прошу перенести либо закрыть тогда я создам новую. -
так то разговор про закрытые моти. при чём здесь упа?(имею кальки и от влада и сергея все кальки на высоте но хотелось бы для закрытых моть купить кальки на оранж ради схем работы с ними)
-
-
Как я уже писал. Кальки помодульно не продаються. 1000 баксов хороший вариант для начинающих(все в одном и сразу) а когда все есть но хотелось бы чють чють этого или того то 1000 пендоских бумажек это дохрена.
-
жаль что кальки на оранж продают тока все целиком. я бы прикупил инструкции работы оранж5 с замками мерсов...
-
а оранж 5 разве читает закрытые моти? модуль от павла читает закрытые эпром на st при условии открытой флэши. по мотям я спрашивал у видака. так он ответил что закрытые моти оранж не читает.
-
искать там ничего не надо. там и так всё прекрастно видно. читать прогерами читающими закрытые моти. покури форум (темы про мэрсы и бмв)
-
поддерживаю марата. ваша прошка уже заткнула за пояс некоторых грантов по опр параметрам и составила серьёзную конкуренцию айпрогу(цена и качество) очень надеюсь на развитие проекта (появление новых модулей и развитие уже существующих)
-
забыл отписаться. извиняюсь. всем большое спасибо за помощь. результат. такой. блок управления диагностическим интерфейсом банально спёрли. был приобретён на разборке за 6000р другой блок и машинка поехала.
-
Панель приборов это я так понимаю комбинация приборов(спидометр тахометр и тд)?
-
здравствуйте. ребята подскажите пожалуйста где на октавии 2012 года находиться блок управления диагностическим интерфейсом проще говоря эбу кан шины? история такая машинку купили со стоянки на востановление какой то моторчик оттуда уже спёрли. машина заводиться(херово) и сразу глохнет. на антене накачки нет. с диагностикой связываеться только коробка и та по K-Lin. больше ни один блок на связь не выходит. поиски бу кан шиной результата не принёс. прежде чем посылать клиента покупать сей блок хотелось бы на сто процентов быть уверенным что его спёрли...
-
а закрытые фуджики на газелях он делает?
-
либо сперва почитать правила форума. заполнить профиль и найти мастера который за денежку вам поможет
-
всем большое спасибо. с зёмой созвонился. прошиву на почту скинул и тишина... завтра посмотрим что дальше будет
-
в моём городе? не слышал чтоб в моём городе ктото редактировал прошивы. по моему все работают одинакого. слили сток купили тюнинг и залили. но если я ошибаюсь то хотелось бы узнать кто этот специалист
-
здравствуйте. ребята подскажите пожалуйста кто здесь на форуме может откл сажевый фильтр. я когдато обьщался с таким человеком но забыл ник
-
-
-
-
-
-
-
здравствуйте. подскажите пожалуйста температуру включения вентилятора охлаждения. вчера отец вскипел на опеле движок xer16z симтек75 подключил опком разогрел машину до 103 градусов но вентилятор не включился. включил тест вентилятора всё нормально он заработал. тогда сдёрнул клемму с датчика температуры диагностика показала -40 и вентилятор вкл в аварийный режим. теоретически всё работает. отсюда возникло два вопроса первый это при какой температуре должен на астре включаться вентилятор и сколько датчиков температуры на астре h( есть там что-то похожее на ещё один датчик но при его отключении и перемыкании контактов ничего не происходит)
-
-