arteorlo

)))большое спасибо

здравствуйте. ребята подскажите пожалуйста на Nissan Xtrail 2008 года есть ли дубли? смогут ли официалы ка то определить реальный пробег?

пенко ответил что проблема в винде

с неками китаец не очень дружит. первый нек делал китайцем раза с сотого прочёл. второй тоже пробовал китайцем. нивкакую. ничего больше не делая тупо переткнул адаптэр в оригинальную и всё прошло как по маслу

кстати не похоже на защиту больше похоже на винду. копировал папку эрласофт с домашнего компа где точно всё работает перенёс на ноут и таже хрень. даже если железо не то то он должен был запросить соединение с интернетом. неохото винду перестовлять. мороки много

мыло на сайте эрласовт? вроде гдето на форуме читал что писать можно по русски но ответ придёт на английском я не ошибаюсь?

здравствуйте! ни у кого такой фигни не случалось? после нескольких месяцев работы оригинал упа выдал мне вот такую фразу th se code is not signed я уж и программу перестовлял и винду возврощал в сохранённую точку ничего не помогает при этом с версией 1.2 на этом же ноуте проблем нет

а вот это сказки! делал упой внутривенно на 3.3v всё гуд

некоторые доски этот прибор не может сделать. сделал запрос продавцу тот ответил что машины произведённые в россии он не делает(по моему отмаз чистой воды). но пробег везде выдаёт верный а при считывания эпром или при правке панель гаснет и шнурок выдаёт ошибку. интерестно никто не пытался взломать шнурок чтоб вынуть кальки и делать в ручную

понятненько. спасибо за инфу!!!

именно с этого я и начал. меня интересует распайка проводов как они выходят с пульта и как приходят на мафон

а что внутри стоит?

тоесть получаеться что новый пробег в щиток перезаписался но дубли в этом же самом дампе не перезаписались?

а это как?

))) 3000р. проще купить новую китайскую магнитолу и наплевать на этот переключатель. но хотелось бы как нибуть обойтись малой кровью

здравствуйте. я столкнулся с такой проблемой. на Renault Megane 2004 года закодирована магнитола код знаю но раблокировать не мог. код вводиться с подрулевого переключателя. снял магнитолу и обнаружил что одно из гнёзд пустое. предположил что пульт банально не подключён. снял подрулевой переключатель и оказалось что не просто не подключён а кабеля и в помине нет. может кто в курсе как можно самому подключить сей пульт? подскажите пожалуйста.

чтото я сомневаюсь что ключи могли слететь после нескольких дней эксплуатации тем более что машина то заводиться.

подобная проблема возникла на гольфе плюс. опред правильно а включаю запись вся панель отключаеться и прибор выдаёт ошибку. стал по очереди перебирать программы и на вестион пробег определил правильно и запись прошла на ура

всем большое спасибо!!!

частоту не трогал. переходника нет. таха справилась на ура. следующий проц буду бороть упой ато руки дрожат когда тахой делаю

да вроде как пишет frame error а на третьем пине упы нули. попробовал поднять этот пин так упа вообще перестала видеть проц

точно 6508560170 полностью прав. а инструкция то у меня эта есть смущает название кабеля тк в бумажке с комплектацией есть просто скорпио а здесь мульти скорпио. боюсь что изменена распиновка кабеля. хотя скорей всего это одно и тоже. но лучше перестраховаться

здравствуйте. пришла сегодня такая машинка и попробовал зделать её упой но не получилось. на форуме прыскал и в общих чертах разобрался что и как. но интересует как с данными панельками работает таха? там указано использовать кабель мульти скорпио а у меня тока скорпио. подозреваю что это одно и тоже. я прав? и по двум проводкам она их не валит?

спасибо!

здравствуйте. подскажите пожалуйста во втором фокусе есть дубли?