xBMWx

Пробовал считать прогами (ECM Titanium, WinOLS и т.д.) - результата нет. Добавление байт в свободное место прошивки для коррекции Checksum 16 тоже ничего не дало. Из форумов выяснил, что чексумма (два байта) находится по адресам h00000002-h00000003, но как их пересчитать информации нет, видимо нужно брать какие-то отдельные блоки прошивки и считать по какому-то алгоритму. В аттаче два файла - мод и оригинал, Audi A4 1995, V6 ABC 2.6L, ECU: 4A0907473D HELLA. Dumps.zip

Прошивка: A4 2.6 V6 4A0907473D - D05.zip

1. Что подразумевается под Евро2? Все прошивки для этого мотора Евро2. 2. а) проверить лямбду. б) до прогрева обороты должны быть высокие, если нет, то проверить впуск. коллектор-шланги на подсос воздуха и датчик ОЖ (их там два, один на мозг другой на приборку). Кто знает как посчитать контрольную сумму в тюненой прошивке мотора V6 ABC 2.6? В инете ничего вразумительного не нашёл.

Всем спасибо. Вопрос решён.

Други, скиньте пожалуйста прошивку из поста #379 - MPFI 724754-20/D06 от блока 4A0 907 473 D AUDI, двигатель ABC (2.6л) или поновее, если у кого есть и если существует вообще. Скачать не могу, а флудить не хочу.

Батарея была дохлая, Мультитул завис, он всё поотключал и решил больше не делать ключ. Я восстанавливал на столе Х-Прогом, потом тем же Мультитулом и соответствующим плагом к нему сделал на всяк случай давнгрэйд, чтоб потом в машине его не делать. Кстати, через опцию Мультитула "CAS Repair" поднять его не получалось никаким образом. Уже проверено на практике - машина на ходу.

Товарищ мультитулом решил ключ прошить - в результате КАС труп. Считал я еепром и флэш ХПрогом, надо проанализировать что битое. Ееепром где-то повреждён это понятно, но большая часть вроде живая. Да и флэш какой-то странный, как будто кусков не хватает... Сравнить не с чем. :-( BMW E60 525D 2007 197HP CAS3 61.35-9147185-01 2072742321 MC9S12XDP512CAL 0L15Y Dumps.zip