Иногда бывает на некоторых моделях без выжатого сцепления не заведешься. Даже при включенной нейтрали и с убранной подножкой. Еще раз посмотри целостность проводки до датчиков положения (колен. вала и распред. валов если таковой имеется).
Смысл из боевого снаряда делать мот для города? Он с завода с оптимальными настройками идёт. Есть смысл поменять топливные карты в связи с установкой прямотока, т.к. заниженные показатели топливной смеси с отсутствием сопротивления на выпуске двигателя. Ощутимого прироста низов скорее всего не получится. Надо будет изменять опережение, а это критично без стенда.
Стоит проверить в диспетчере задач паразитные процессы которые и сжирают на себя такое количество памяти. Также воспользуйся AVZ.
Также посоветовал бы воспользоваться утилитой AVZ, либо подобной. В ней есть более детальный диспетчер задач который показывает привязанность запускаемых файлов к конкретному процессу и подробным описанием.