balzamos

Решено, если кому нибудь понадобится подобная помощь, обращайтесь

Приветствую всех! проект в кратце: перекинули на Q7 2009 рест 3 диз 6АКПП с Q7 2014 3 диз 8АКПП мотор и коробку с раздаткой. Проводка с донора и все блоки на руках, EZS, ECU, приборку и остальное перекинули, начал ставить блок акпп и выяснилось что отличается распиновка. Не хочется совсем перекидывать проводку, кто сможет посмотреть схемы и в случае если возможно, помочь перекинуть провода с разъемом За $

ЭБУ 33910-79K00

В этой машине нет блока иммо

Кто поможет завести? Плачу 100 баксов

на замке просто антенна

Кейлесс, посмотрите пожалуйста, кто нибудь видет тут ключи? это L56R с боди. Всё выглядит так что ключи лежат в моторном в 95080 read 93c56.bin

Оживлю тему. Autel 508 не берёт эту машину ни по обд ни по дампу. У кого нибудь есть опыт полной утери с данным авто? Второй случай уже и опять головой об стену

Нет

Вопрос решён, спасибо goga за помощь.

Приветствую, необходимо изменить вин в дампе приборки, кто поможет в ЛС пожалуйста. Range Rover Evoque 2015 рест 2 диз. Разумеется оплачу за помощь. Жду в ЛС

Да, ключей нет, это свап своего рода. х100 по обд вроде бы делает, но по обд нет возможности сделать

Именно, 95080, я в ветках по обсуждению проблем с данным моторником читал что люди видели ключи и их количество именно в моторнике, но темы закрыты, отписать там не могу, а люди кто писал не помнят чем смотрели

Здравствуйте, машина редкая, не могу разобраться никак, даже дамп не могу посмотреть тем что имею, подскажите чем можно положить чип в дамп моторника в гранд витару 3.2 2008 года, TMPro и китанго не открывают, может я криво считал дамп? st95080.bin

Всем привет! Имеется блок иммо, ecu и ключ от Grand Vitara 2009 года от 2.4, каким оборудованием на столе можно привязать ключ? Спасибо