Dragon1654

А там все будет идентично? Я имею ввиду в плане подключения салонной главной проводки? Сбасибо огромное за книжечку! Щас опробуем. Вроде на первый взгляд все совпадает. Главное чтобы эта схема не оказалась от 2-х разъемных ЭБУ.

Доброго субботнего утра вам, друзья, товарищи! Дело такое, уже писал в разделе электроники о том, что поменяли двигатель на Nissan Bluebird Sylphy на движок от примеры 12-ой. Движок контрактный и шел уже с косой и с мозгами. Но кроме мозгов и блока CVT больше ничегг небыло. Тоесть блок NATS в комплекте не шел. А у блюберда его судя по всему никогда и небыло. Отсюда вопрос, без натса этот контрактный двиг поедет или нет? И если НЕ поедет, то как его тогда заставить поехать?

Контрактный с праворукой примеры. Какой рынок, не знаю.

Доброго времени суток, уважаемые электрики, электронщики, и все кто с этим связан! Такая ситуация: Имеется Nissan BlueBird Sylphy в кузове N16. Стоял в нем движок QG20DD с непосредственным впрыском и ТНВД. Движок лег, поменяли на контрактный QR20DE от Nissan Primera P12. Контрактный двиг шел с косой и с мозгами, по этому под капотом вся проводка в порядке. Косяк получился в салоне - разъемы соединения главной салонной проводки с ЭБУ отличаются. По этой причине машина никак не реагирует на ключ зажигания. Задача - заменить эти разъемы на родные от блюберда. Вобщем то схему блюберда я нашел, распиновку этих разъемов знаю. А вот распиновку примеровских не знаю. Беда дополнительно в том, что на ЭБУ примеры питание вообще не приходит. Отсюда вопрос, нету ли у кого распиновки этого блока ECCS, чтобы я по нему смог и питание восстановить и разъемы эти переставить? Плата A56-001 U05 Формат разъема прикрепил к теме Заранее премного благодарен!