машина уже собрана и ездиет только с нового эбу 5 пинов осталось лишних так как в схеме их распиновки нет,одним японцам известно куда их втыкать.на машине если плавно разгоняешься набирает без проблем 180, а вот когда тапку в пол держит кто то за жопу и все.еше бывает тапку в пол первую проходит на вторую переключается доходит до 3000 и все тут затуп и начинают находу плавать обороты 2900-3000 пока тапку в пол держиш как отпустиш начинает потехоньку разгонятся. По диагностике проверяли именно когда тапку в пол зажигание падает в 0 градусов когда плавно набираеш все норм ошибки никаких нет. из датчиков дд новый,дпдз в норме,катушки ставили другие не помогло свечи новые,бензонасос новый, дк ставили с другой, maf новый ,на холостом турбина -0.5 на полную 0.5