Помогите пожайлуста с Форд Фокус 1 (2004 год ,ЧИА), меня интерисует контроль работы двигателя как лучше сделать по тахо или форсункам, если можно то подскажите какого цвета провод тахо.Я так понял на нем придется Ц.З. подключать в двери, так как комплектация ЧИА.(если можно подскажите цвета чтоб неискать).
Выложу Solaris мет пригодится кому
Hyunday Solaris.pdf
Эта прошивка под метан или бутан?И можно в ней поменять переключение по ДТВ с + на -, и как вам кажется будет лучше когда отключен ДК в газовой части или в бензиновой он тоже не нужен,если можно сделайте подходящий вариант этой прошивки и выложите с подробным описанием?Хотелось бы что-нибудь хорошее под ГБО-4 пропан на Микас 11 с переключением по ДТВ -.Заранее благодарен
GBO4Mikas11.rar
VS8(GBO4)ДТВозд_massa.rar
У меня такой вопрос!!Я так понимаю двухрежимная прошивка под ГБО 4-го поколения на Микас 11,нужна чтобы не ставить родные мозги ГБО или просто при переходе на ГБО во второй прошивке даются параметры более подходяшие для ГБО!!Объясните пожайлуста может я что то не понимаю!
Форсунки промой!!Проанализируй по нагару на свечах!!Что в каком цилиндре,примерную картину можно представить,в инете про это много написано!!Очень хорошая диагностика!!
Ремень ГРМ давно смотрел!!Бывает что при его ослаблении нет синхронизации с распредвалом отсюда и глюк!!Но на езду машины не сильно влияет так как машина просто переходит в другой режим по моему попарнопаралельный!!