Vleg

5 страница

Добрый день ! Помогите с ключом пожалуйста. 93134-13748-E13CD-D88BB

Я примерно к такому же выводу и пришел,вот только с иммо возиться ради такого эксперимента долго

Я, извеняюсь,за то что все так сумбурно получилось,висит две ошибки Р1131 и Р0403,оба клапана исправны,сопротивление в норме и на клапанах и на ЕСМ,тест исполнительных механизмов проходят оба,трешь ошибки Р1131 вываливается сразу и потом при прогреве появляется Р0403.

Итам итам

Все ок, сопротивление 25 ом на 4х обмотках, одинаково и на горячую и на холодную

что есть мултик ,мультиметр ,или амперовольомтмерт универсальный и что там должно быть ?

Да шагового типа, но драйвер целый ,да и EGR тоже,при активации со сканера все замечательно двигается и работает,но при наборе рабочей температуры ошибка снова появляется.

Извеняюсь ,а можно тему поднять ,у меня сегодня такая же машина стоит с той же проблемой,что в итоге получилось?

Возможно кому нибудь пригодится,вся проблема была в разъеме регулятора ,который отходил при проворачивании стартером.

конечно очень поучительно все приведенное выше,я извиняюсь что чуть чуть не дописал регулятор давления топлива я заменил на новый

Доброго всем дня ,хотя с такой машиной какой он добрый,вчера привезли околевшего citroen jampi 3 2008гв 2.0 HDI,подключил DIAGBOX вылез код P0001,посмотрел проводку до ЭБУ все о.к. ,решил его заменить на новый,заменил ,результат тот же P0001.Стою в ступоре ,не знаю что дальше делать ,помогите плз. может кто сталкивался с чем подобным.

работаю барс 3,лаунчем тоже самое,подсосы проверил первым делом,по второй банке все о.к.,графики выложу завтра,но самое интересное что на хх и в частичной нагрузке зонды на двух банках ведут себя синхронно,а в ошибку падает при сбросе газа,что есть ори?

LEXSUS RX350 2009 г.в.,постоянно загорается ошибка P2195,зонд заменил,форсунки проверил на всякий случай почистил,подсоса воздуха нет,давление топлива внорме. Коллеги подскажите плз. куда дальше рыть,уже сбился с ног и мыслей ноль,может кто сталкивался с чем подобным?

Мы здесь все таки что бы делиться знаниями а не работать лопатами ,я бы лучше в единственный выходной, на час больше с сыном погулял ,чем паяльником перепахивал видео модуль

Разобрал модуль.Стоит флеш M29F200.Теперь усиленно ищу дамп для большого монитора в гугле к сожалению ничего не нашел

Помимо всего,нашел в нете восстановленные не закодированные модули.Значит они все таки кодируются по шине,я сильно сомневаюсь что на бмв центре будут распаивать половину блок и шить память.

Номер блока в гугле не дает ни чего кроме того что это BMW TV MODULE,и сумашедших цен.Как я понимаю все блоки с разными номерами имеют одну и туже схему и отличаются только прошивками не ужели так сложно сказать или показать где стоит флеш,а то половина блока под экранами,остальное я сделаю .

Хотелось бы чуть подробней по второму пункту.Что перешивать,ка перешивать,где перешивать и может быть есть дамп.У меня в наличии есть INPA,NAVI CODER,UPA-USB,X PROG.Сам занимаюсь иммо и ЭБУ думаю что видео блок осилить смогу.А по поводу поддержки 16:9 он же после сна включает этот режим до включения зажигания.

Коллеги,сегодня по случаю достался мне монитор на мою семерочку 16:9,до этого заводской стоял 4:3,картинка конечно без замены модуля идет узкого формата,но ,вот чудо, после того как машина засыпает, открываешь дверь и и вот тебе широкий формат,включаешь зажигание и он снова превращается в узкий.Хочется все таки полноты жизни ,ну то есть полноформатного изображения.Может кто сталкивался с этим вопросом как без замены блока сделать широкий формат?

ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!! Вчера уже вечером таращился в мануал упы и с просонья на этом камне насчитал всего 80 ног. I am sorry,китайских сайтов начитался, а там какой то черт узкоглазый заявил что 5-ая версия через адаптер TMS 374 читает uPD 78.

NEC 75076289 дайте пожалуйста совет, как подключить этот проц внутрисхемно, в наличии есть UPA USB и X-PROG оба по идее должны читать NECки, но вот одна проблема, не могу найти даташит на этот камень, может нетом разучился пользоваться?

какой знакомый геморрой ,у меня в пред идущей теме тоже самое,в плане отгнивших контактов,ручонки бы вырвать этим жабоедам !

отвечу сам себе может кому и пригодится.у нас же на сайте нашел http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29334/ ,завтра буду ставить эксперементы, а сегодня блоки моются все таки чистый четверг,кстати еле нашел в нашей деревне толуол (метилбензол то чем в ролике моют плату) пришлось купить по цене в три раза выше рыночной.

спасибо дельный рисунок но я слышал что в этом блоке флеш стоит отдельно а по поводу родного блока ,нет выхода на вентилятор с платы и чтобы найти выходной ключ всеравно неизвестно где компаунд ковырять.