dimq
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент dimq
-
все заявленное работает ,сервер работает, вот сайт и форум похоже закрыли. работа над проектом похоже завершена. шнур своих денег стоит имхо. докупка модулей в китайских инет магазинах дело 15 минут. 130-200долл.
-
-
ssangyong korando 2011 93c66 71800km (может понадобиться свап!) ssany korando c66.rar
-
сам себе отвечаю, осилил шнурок)
-
Был гемор со стрелами, т.к. вынимаются вместе с осями. Решил траблу так: снял металлический экран с мотора, под ним есть дырка не больше миллиметра через нее подпер ротор под некоторым углом титановой иглой( обычная сломается кончик, можно сталистой проволокой) а по оське легкий удар например мини бокорезами и всего делов. Просто нижняя сторона ротора цепляет за корпус мотора т.к. не опираетя осью в нижний упор и стрела начинает жить своей жизнью)) еще уровень топлива имеет не стандартное место паркинга. А на счет внутрисхемки, надо первый раз с подстраховкой делать прогеры у всех разные ,панель по слухам маздоподобная ,иммо ,синхра...
-
-
нашел в просторах нета, вот такой интересный список ваговских досок, может кому пригодится( пардон не загружается файл)
-
passat b7 11год панель 3aa920870d монохром. кто то победил в 2013м vag km immo?
-
Я сделал переходник(в корпусе сом разъема) на четыре панели на все типы епромок и коннектор под крону(с помощью кроны апэшные панели делаю напруги хватает), уже почти год юзаю . и нашемарки и не наше проколов не было,как прогер тоже работает не плохо.если у кого и сдохла панель то сто пудов человеческий фактор.Если есть прогеры поинтересней то не за такие деньги.
