DROT

Шумы в сигнале датчика -это наводки системы зажигания. А по графику меган2 плохая тяга завкрытие впускного клапана явно позже, чем должно быть исходя из симетричности фаз кулачков. Как минимум допускаю проскок ремня или подклин муфты VVT на впускном валу. Точнее по картинкам не скажу (

Промывать форсунки с такой периодичностью рекомендовали люди, занимаюшиеся ремонтом ЖДи и ФСи моторов и топливных уже 10 лет. Для того, чтоб распылители дольше оставались в рабочем состоянии. Заводских рекомендаций не встречал.

На моторах с непосредственным впрыском рекомендовано промывать форсы не снимая с двигателя каждых 30-40 тыс. Если авто не промывалось 120 тыс подряд - форсункам может быть хана. С помощью BG 210E реанимировали 2 машины. На трёх была замена форсунок. Я работаю вот этим http://injectorservice.com.ua/oscilloscope.php

80% что это форсунки забились , а именно распылители. Без снятия только промывка на двигателе со старыми свечами средством BG 210E . Если с двух банок не поможет - форсунки под замену. Перед заменой проверьте осцилограму всасывания при стартере чтоб исключить погнутые заслонки завихрителей.