Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

gcat

Master
  • Постов

    618
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные gcat

  1. Вот таким должен быть дамп с твоим пробегом 54т.км

    в обще смахивает на какой-то троллинг, пробег в 54000 выставлен, все остальное забито нулями.

    что-то не верю я в то, что область пробега считалась правильно, а остальное нули =)

  2. по телеку не прокатит думаю

    сожалею, но с вероятностью 99% ее не вернуть =(

    у тестя так же угнали аутлендер, причем обычный, не XL.

    причем американца в убогой комплектации с барабанными тормозами, 03-го года. КОМУ он на хрен нужен, кроме разборки?

  3. а я бы БОМЖАМ инфу не давал.

     

    сами себе яму роем . может это "незнайка с нашего двора" ?

    да не, обычно, просто, люди "забивают" на указание персональных данных. меня, например, тоже, обычно, напрягает указывать ФиО, телефон, место жительства.

    ну укажет он "Москва" или "Большие Мармыжи", от этого мало что изменится.

  4. Народ, кто юзал сей девайс, стоит брать, нашел недорого. Чинское оно понятно, сразу разобрать и пропаять, но сам девайс работает, есть у кого для отзыва?

    уже есть super vag k+can 2.0 plus

    я взял обычный, тоже недорого чинский, два пассата b5,b5+ сделал на"ура", каравеллу T5 дизель не взял (ну она и не заявлена,вроде)

    больше попробовать было не на чем пока

  5. В китае да...а у нас можно оригинал юзаный но хороший найти за 2 штуки, а если хорошо поискать то и подешевле...

    вещь нужная-к примеру для калибровок сидушек на крайслерах с CAN (ничем другим вроде пока не сделаешь)-ну и для многого другого....

    ну, это надо,наверное, в сервисе крайслер работать. все-равно неотбиваемый девайс, если его брать чисто тереть дубли пассивные...
  6. При оооооочень.оооооочень кривых руках)

    А если серьёзно ...если у человека она первая и перепутает подключение в разьёме... тада возможно...а так ... ну скажем не самая сложная машина.

    не поверите, но ford focus 2 /2008 с 9s12h256 был моей первой машиной =) причем стояла просто соседская под окном, у меня были от нее ключи и я ее для "тренировки" поюзал, мотнув всего на 1000км.

    кстати, в ней были дырки в плате и не был припаян разъем bdm. хотя я все-равно дергал стрелы и проверял подключение по даташиту =) все прошло на ОК.

  7. в ланче должна быть такая функция SRI ,но я не пробовал....

    для програмирования PCM на Chrysler пользуюсь PassThru J2534,DRB,Starscan,

    вручную на Chrysler делать проблемно, в основном блоки залиты желе...

    некоторые китайские приблуды делают через диагнозу все- щиток,моторник........

    понял, спасибо. видимо, перенесу обсуждение мультимарочников в другой раздел или покурю пока то, что про них написано.

    глянул быстренько цену на старскан в китае - это "неотбиваемый" девайс =( 6килобаксов...

  8. Работать и показывать все будет нормально, но некоторыми сканерами можно легко увидеть в моторном пробег.Если есть чем то лучше по диагнозе поправить и в моторном....

    а каким девайсом правятся неактивные дубли? интересует мультимарочник. Launch? ELM327 не справится?

  9. вопрос чисто теоретический. т.к. сам имею оригинал, честно купленный у Penko.

    но чот руки чешутся купить повертеть в руках клон, посему вопрос: а есть ли решения по восстановлению клона после "обновления", после которого клон, как известно, дохнет?

  10. Там еепром под крышкой, а вот панель снять......

    как снять панель уже нашел, сдернуть пластик в ногах водителя, смотреть под ним вверх и увидеть два болта.

    а вот то, что еепромка под крышкой новости хорошие =) хотя в мануал енигмы поглядел, на картинке указаны точки, еепрома в открытом доступе не замечено

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования