Ребятааа-! Причина оказалась банальна. Был оборван массовый провод от акку. на кузов (сразу не было видно). Ток нагрузки проходящий по массовым проводам связывающим ЕСУ с двигателем открывал ключи катушек отчего они и сгорали. Тема закрыта.
Добрый день! Двигатель 4G93 , блок EFI MD362114 периодически сгорают катушки зажигания причём всё время разные. Заменил уже 4шт. Проводка от ЕСУ к катушкам проверена. Похоже иногда синал управления катушками имеет сильно большую длительность. Может кто-то имеет информацию как формируются эти сигналы или схема выходных каскадов.