wowa26021982
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент wowa26021982
-
-
-
ТНВД новый но в ходе процесса проверки выяснилось что стоящий в комплектации на нём датчик регулятор давления топлива не рабочий так как он вообще пропускал и давление было ноль полный. Заменили на другой новый. Ти по сказали в магазине супер оригинал поставили и завелась и едет и тянет и давление нормальное. Если давление не создаётся нужное то ЭБУ не даст разрешение на открытие форсунок так что их можно и не глушить. А обратку смотреть уже на конечной трубке идущей с форсунок и ТНВД при всех подключенных датчиках и форсунок. И итог обратка еле текёт.
-
-
Нет на рампе только датчик давления. Вообщем сегодня дела обстоят так. Когда на горячею 92 градуса не заводится обороты 192 и не больше при этом я подал принудительно 12 вольт на прямую с аккумулятора на регулятор давления буквально получилось секунд 5-8 вся процедура. А на его снятый разъём повесил старый регулятор с этой же машины. В общем давление также не поднялось до нужного чтобы был запуск. Поставил сейчас дугой аккумулятор он раскрутил двигатель до 224 оборота при этом давление меньше 100 бар и без запуска. У меня нету не одной форсунки.
-
При прокрутке синхру сразу показывает я обращал на это внимание. Подкачивающая секция при работе двигателя на ХХ тянет -0.15 кг при перегазовке тянет -0.2 кг. А когда не заводится при прокрутке стартером тянет -0.1 кг. Когда прокручиваешь стартером и она не заводится по сканеру видно что ЭБУ пытается закрыть регулятор давления топлива аж на 40% и при этом давление максимум поднимается на 140-150 бар но запуска нет так как комп выставляет требуемое давление что то там за 200 бар. При прокрутке стартером когда не заводится смотрел общую обратку которая уходит уже в бак там она еле еле бежит так что думаю форсунки не причём. Обороты не обращал внимание на горячею сегодня гляну. Да и ещё когда поставили новый насос ТНВД на нём стояли новые датчики потока и регулятор давления топлива. Так вот завести её не удалось так как оказалась регулятор давления топлива оказался плохим. Кое как убедил купить новый. Установили и завелась. Как в условиях небольшого авто сервиса проверить сам ТНВД ? И ещё был момент заглушил при 90 градусов она завелась но крутил стартером долго смотрел как поднимается давление по сканеру она шло вяло но поднялось и запустилась.
-
Всем доброго времени суток! Такая ситуация с машиной если нагревается до рабочей температуры 96 и взять и заглушить её самостоятельно то она не заводится пока не остынет примерно до 75 градусов а потом как не в чё не бывало заводится. Если пытаться завести при заглушенной температуре 96 то синхронизация есть подкачивающий насос качает как положено регулятор патока с него перепускает топливо в сам насос при этом регулятор давления пытается максимально закрыться что бы создалось максимально нужное давление для разрешения запуска А ДАВЛЕНИЯ ПОЧТИ НЕТ ПОКА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОСТЫНЕТ ДО 75 ГРАДУСОВ. Сама не глохнет. Едет исправно тянет как зверь. Ошибок нет. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НОВЫЙ в магазине когда брали сказали супер оригинал. Сигналы на датчики в норме проверено осциллографом. Подкачивающая секция исправна. Насос ТНВД новый. Форсунки проверены на стенде и коррекции при работе на ХХ всё в норме. Сажевый фильтр отключен и ЕГР тоже программно. Подсосов в топливную магистраль нет. КУДА ЕЩЁ МОЖЕТ ДЕВАТЬСЯ ДАВЛЕНИЕ КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ ? ЕСТЬ У КОГО КАКИЕ МЫСЛИ?
-
Здравствуйте! Какой нужен модуль для Хюндай Солярис 2015 г.в. ЭБУ Bosch ME 17.9.11 ?
-
-
-
Всем доброго дня! Кто может помочь в переделки прошивки Peugeot-307 siemens sid-803 это дизель Common Rail. Нужно убрать сажевый фильтр, егр и можно прибавку в мощности. Буду благодарен за помощь словесно и материально. Всё скачано загрузчиком BDM-100. Файлы скину на почту или в лычку так как сюда не получается загрузить.
-
Что с вашим случилось?
-
-
-
Всем доброго время дня и ночи. Притащили шевроле круз 1.8 мотор автомат не заводится висит ошибка Р0605 это внутреняя ошибка ПЗУ пытался поменять прошивку не что не дало только стартер переставал вообще работать и ЧЕК не загорался возвращал прошивку назад и всё крутит стартер и ЧЕК горит. Давление бензина есть и обороты при прокрутке стартера сканер показывает. Ещё когда включаешь зажигание нажать на тормоза то начинает работать насос в ABS пока не выключить зажигание. Что можете подсказать по поводу Р0605 ?
-
-
Здравствуйте! Подскажите как правильно поменять калибровки Шевроле Авео 1.2 8кл ЭБУ Sirius D42 1BOR. Скачал фул 512 Комбиком в режиме бсл открываю в хекс редакторе и в конце адрес заканчивается 7FFF0 А читал что вроде калибровки которые надо заменить начинаются с адреса 0х8000 и по 0хFFF0. Что делаю не так?
-
Вы получили моё сообщение?
-
В базовой версии программы какие есть модули?
-
Куплю Star Diagnosis-4 рассмотрю все варианты!
-
Здравствуйте! Прибор ещё продаётся?