JONSON

Все, победил с помощью Павла - есть чел.

Прилагаю дамп CRASH 95910-1M200_crash.rar

Слева от проца стоит ST 5256 WQ - Это вроде STMicroelectronics M95256-W [TSSOP8]

ST 5256 WQ - Это вроде STMicroelectronics M95256-W [TSSOP8]

Подписал фотку PC211100.rar

С фаса одна МС - TJA 1050 С тыла три: 33063, 5051G, 2903

Фото № 2 PC211100.rar

Фото платы №1 PC211099.rar

Кто уже сталкивался с таким АВТО: KIA CERATO 2010 SRS-crash 95910-1M200 Ver 2.6 MOBIS 1M959-10200 Подскажите что - где? Где считать дамп? Как сделать внутрисхемно? Фото прилагаю, кому интересно освоить новый блок. За помощь - делюсь инфой PC211098.rar

Всё, со второй попытки решил вопрос: этот блок правильно трёт TachoSoft Airbag Resseter 6.4, только надо потом стереть ошибки и OK!

Забыл написать что за авто: LEXUS GX470, 2005 года блок 89170-60240

Так же фигня Grand Vitara сделал, а LEXUS GX470 - лампа не гаснет

Братья, проверьте дампик как потёр s330_crash.rar s330_2_ok2.rar s330_air_ok1.rar Этот вариант другой прогой чистил

Присоединюсь к предЪидущим ораторам! Больше БЫ ТАКИХ людей! Спасибо!

Kia Cerato 2006r SRS MOBIS 95910-2F610 memory - 25320AN ATMEL 626 2 SRS + 2 натяжителя Вроде исправил, но прошу проверить, что не так? P.S. Пока учусь. Заранее спасибо! Kia_cerato_2006_2F610.rar

Коллеги любопытная ссылка http://www.opensharing.ru/torrent/22340/ Только не догнал про симулятор? Кто разъяснить может?

Похожее было на С180К, плавал при прогреве ХХ. Лянч четко указал ошибку дроселя и вообще мерсы нормально берет. Стер её и 2 недели всё было ОК. Затем теже симптомы, но без ошибок. Помыл дрос. заслонку - опять все гуд. В итоге надо менять узел по уму.

Вопрос спецам: приемник CLARION RN-9229M давно валяется, взят с япошки, камень TOSHIBA TC 9319 F-006. Можно здесь шаг поменять или пусть лежит дальше?

Димон а приходилось ремонтировать гидроблоки клапанов, если да, то дай знать.

ALEX, Если можно что есть для MB 210 E280 1998г.в.