LogoVaz

Те что в моторном сверху да, а ниже нет пластик с проводами сильно задубели... побоялся поломать.

Дело в том что зажигание не включается, аварийка даже не работает. Только моргает лампочка на кнопке ЦЗамка.

Нужно быть уверенным в том что вы не кидала... а подтвердить это никто не может... 5 сообщений за 5 лет.....

"Зажигание включи и на тормоз нажми " умный? Бензин 1.6 АТ хетчбэк. Я чуток помощи попросил а не под*ебок. " францию" не ремонтирую по идеи.. знакомый попросил глянуть... на улице -18 и плясать у авто не в кайф. Как хоть с паркинга снять-то? (шифта не нашел) чтоб в сервис оттащить?

С наступившем всех! Парни есть вопрос... Знакомый озадачил проблемой на с4. Заглушил он вечером машину, а утром не может завести. Приехал глянул одним глазком (т.к. на улице -18)... в салоне ничего не работает кроме моргалки центрального замка. (при повороте ключа зажигания моргает чаще). аккум заряжен. Нет у этой ёлки "врожденных болячек"? Машина стоит на парковке на паркинге очень неудобно. Думал сегодня отбуксировать в сервис так и не доперло как коробку в нейтраль перевести.

Влад а у тебя кальки свап учитывают автоматически?

Ампрогом как-то делал

бери в китае хпрог 5.0, обновишь до 551 бесплатной тока он не для внутрисхемки. и ручками везде ... ручками... по первому времени...

распиновкой помочь можете? а то толковую найти не могу

Привет парни. Притащили пежо 406 не заводится. Эбу магнети марелли. Хозяйка сказала что с утра несмогли завести. При прокрутке стартером нет искры и впрыска. На панели приборов пробег и суточник одни нули Рядом с пробегом горит ключик (гаечный) долго не гаснет лампа неисправности двигателя после выкл. зажигания. Лаунч и автоком связаться с эбу не могут. Проверил питание и сигнал с дпкв. Сигнал с дпкв идет. Иммо крякнул?

Точно не отвечу, но пару моторолл 0f10v прочитал 5,51 без каких-либо вопросов (с выпайкой в панелке) пару раз мелькнула шкала baypass security и дамп у меня))... новая упа курила в сторонке (девайс сайленс) и все...

Начните с предохранителей...

Ага, может ее по5 и увалили ,и причем записаль не то что вы от туда считали... а заведомо рабочий дамп от такой-же панели

Ну наверно нужно в две панели впаять 24с02 с нужными дампами для начала а потом смотреть...

может мотор сдох?

На Ваз есть прошивка иммокиллер,по ОБД из бюджетных программатор маслова, мультифлешер, ну или через БСЛ .

Вно оно как... А давление какое ? может фреона не хватает? Да и профиль бы вам заполнить...

Вот схему нашел... может кому пригодится ECU E83.rar

вода до мозгов и блока предохранителей не достала.

что-то суть поста не понял я....

Здраствуйте. Требуется помощь с данным авто. Изначально авто чуток утопили и притащили в сервис. В сервисе промыли движек, заменили свечи и с трудом завели. Авто стало с трудом хаводится и не работает тахометр. Эбу выдал ошибку по дпкв. Его заменили. После минут 5 работы двигателя выскакивает активная ошибка p0336. Отключ дпкв от проводке видит и сигнализирует ошибкой. Прокрутку двигателя видит но оч плохо заводится... слегка схватывает и глохнет. Как заведется работает нормально и через минут 5 ошибка p0336. На снятой фишке с дпкв нет питания и выставляет ошибку p0335. Подтолкните пожалуста в нужном направлении. Как организованно питание цепи ДПКВ ? может схемка есть ?

Сушай, мил человек, это уже во фри гдето лежало. а ты продавать собрался

E7164-803DE-56CB6-97427 пожалуста.

В l05 на сколько помню глюк есть. Лучше i02 она вроде как лучшая из сериек. Только одно но может возникнуть ошибка по ДД тогда прошивку нужно будет пропатчить утилитой с чиптюнера... как вспомню сколько я этой утилитой авто вылечил после горе-тюнеров... patch_j5_hip9011.rar

Неучь ты рукожопый ! Дай бог чтоб тебе клиент рога отшиб!