SanSanych

Для начала UPA-USB в самый раз будет , тем более у нас же на форуме можно и кальки к нему приобрести необходимые . Как вариант Оранж-4, я с него начинал и до сих пор работаю. прогеров много не бывает это любой скажет у кого их более двух трёх

MAZDA BT 50 2008g снимаем кожух рулевой колонки и снимаем под рулевые переключатели ( они не дадут вытащить кожух спидометра) Ну и для любителей придётся стрелки сдергивать Mazda BT50 49628km.rar

UPA-USB всё таки не универсальный прогер, но только на данном форуме нашёлся спец который решился написать под него кальки. на остальных просто отнекиваются либо одни обещания В общем спасибо VVlad за твой труд!

По машинкам Ford планируется ?

А ты уверен что пошивка не с косяком? Всяко с простор инета

Да насчёт альмеры тут факт , пипец будет конкретный А по поводу цены пусть кому охото мотают за 300, а когда влетит на панель вот тогда и посмотрим , следующие он будет крутить за 300, или задуматся что надо и оборудование покупать

Контакт №2 амплитуда 8V

Не знаю 1.5 года им юрзаю ни одной панели не завалил, ради прикола пробывал на иномарках 40% от заявленных и ни одного косяка. Скорее ни прибор виноват а корявые ручки или спешка. недавно от Волги Счётмаш притащили на первый взгляд похожа на заявленную , но при более внимательном расмотрении плата не соответствует т.е. изменена , малось поизучав подсоеденил как требуется и положительный результат не заставил себя ждать, а подсоеденив по руководству PDF к ПО-5 явно можно накосячить. Так что будьте внимательны и всё буде в шоколаде

Можно , только наверное его тяжеловато тоскать

Mazda Demio 2001Г Chip 93С56 Отворачиваем 2 винта в верху на козырьке , поднимаем центральную панель держится на пластмассовых клипсах (ей зажат с правой стороны козырёк) в низу козырька 2 пластмассовые клипсы, сидят туго. Сам щиток на 3х винтах, задняя крышка на 4 винтах , снимаем её и видим нужный нам Chip 93С56 Mazda_demio_2001__93C56__165220.rar

Kia Rio 93C46 С панелью придётся немного повозиться В низу вытаскиваем пепельницу за ней шуруп , отодвигаем нижнюю накладку облицовки, под ней ещё 2 шурупа, оставшаяся панель на клипсах Дампик к сожалению не сохранился

Toyota Rav 4 2006г Козырёк на клипсах снимается легко, дальше на фото всё видно Toyota_Rav_4_2006__93C46__85865___.rar

могу уверить не всегдатак Недавно ставилна Форд Фокус, хозяин ставил на свою машину Работает на фирму на своей машине, а фирма ему оплачивает ГСМ по пробегу Сам он часто мотается в командировки от фирмы . Вот такие случаи не единичны

Пропусти файл, а не блокируй и всё будет нормально

В прошлом году под Ростовом влетел на 2 сплошных с превышением скорости, дорогие блин фотки у них

Под панелью справо от рулевой колонки почти возле переборки разьём 4Х4 он и идёт на датчик скорости и задний ход, зелёный и есть сигнальный провод.

посмотри пост 210 http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?act=...ost&id=4612

Ну не знаю, как он может без прогера работать, если сама программа привязана к железу, пока программа не увидит железо кальком не воспользуешься. Может, есть и эмулятор прогера к программе Оранжа который даёт возможность работы без прогера, но я не встречал, спорить не буду умельцев много. Прикладываю скин работы без прогера, прошивку он с ПК берёт, но не даёт возможности работать без прогера и с прогером

Реанимация после тосола почти без шансов, тосол очень агресивен и полностью вымыть не возможно. Доктор сказал в морг значит в морг!

Этот кальк привязан к апельсину и отдельно не работает. но мне нравится

Потверждение из нескольких источников, это уже тенденция и причём наруку

Ford Fusion 2005г 24c08 Более простой я не встречал, снимается за 2 минуты Кожух без винтов просто стаскивается на себя , панель крепится двумя винтами сверху, задняя панель на 4х винтах и боковых защелках остальное видно на фото

Nissan Almera classic 2007г 93с66 снимается очень легко(открутить 2 винта )низ козырька потянуть на себя , козырёк протаскивается на левую сторону между рулём и панелью. Стрелки снимаются легко с прокручивание против часовой стрелки дальше фото и дамп 93c66__41823.rar

МТ-10 в легкую выдает всю информацию, на ГАЗах зачастую не совпадает пробег c действительностью, чем объяснить не знаю, но даже на новых машинах бывает полное несоответствие.

ребята не надо лезть в дебри эти маляры могли что-то перепутать в проводке и как вариант если меняли пучок проводов, брак в пучке Иди от блока управления, найди пин подачи питания с замка зажигания и погнал в обратную сторону хотя, по всей видимости, на нем коротыш на + или замок зажигания мудрит