СВР

Это зачем ? А потом прошить с летним пуском ? Ну да , типа готовь сани летом ... Автор пишет , что появилась проблема, при чем тут прошивка . Надо причину сначала найти и устранить , а уж с прошивкой потом можно мудрить . И вообще , как ты себе представляешь , что прошивка с зимним пуском не будет давать задержку на 3-5 секунд по искре ????

serz правильно говорит , РДТ косячет однозначно .

Проверь падение напряжения в момент старта , если стартер на себя будет брать , то реально такое .

Что то не понятно то , о чем спор !!! То что на горячем двигателе при замере зазоров клапанов они будут немного увеличены -это точно , и величина этого увеличения ни о чем не говорит. А вот какие зазоры будут на горячем двигателе во время работы его , вот это вопрос . По этому регулируем на холодном , уже зазоры предлагаемые имеются , и зачем изобретать велосипед . Хотя человеческая психология на столько не предсказуема , что дядя Вася , в своем гараже , впаривает клиентам , что то на подобии того , что впарил ктото челу описанному в первом посту . Этот дядя Вася считает , что в НИИ , на заводе производителе все дураки , и не догадываются , что если регульнуть клапаночки на горячую , то машина будет как болид Ф1 . по поводу этого , что тут думать , все просто , на то оно и ЛИНЕЙНОЕ расширение материалов , в плунжерной паре имеется (назовем их так ) ВАЛ И ВТУЛКА , так вот у вала расширение будет в данном случае -Диаметрально ,а у втулки по окружности . По сему у втулки , диаметрально увеличение отверстия будет больше , чем диаметральное увеличение вала . Я думаю тут физиков привлекать не стоит , есть справочники по материаловедению и по допускам -посадкам . кому надо будет это - тнайдут в инете или библиотеках .

А прокрутка стартером раскручивает двигатель нормально ? Проверь падение напряжения в момент пуска , АКБ , стартер , почисть массу : АКБ>кузов >двигатель >ЭБУ > . Какая машинка , что за мозги ?

Автор писал:

Пожарник, не исключено "недержание" форсунок , накапали перед запуском вот она на этом бензинчике и запускалась .

Всетаки это по топливной системе косяк . Форсы забиты , в рампе бензин вскипает изза малойпроизводительности и протока бензина . Как вариант , проверить сопротивление на ДТОЖ при этой температуре .