antex

В общем ситуация такая едешь по трасе топишь на 5 под 3-4 т.об и ни стого ни с сего начинают падать обороты в плоть до остановки двигателя на нетралке. Так продолжалось пол года, сперва грешин на турбину но потом неожидано обнаружил что топливный фильтр пустой. заливаю его солярой через клапан брынь и поехал. пробовал продувать топливопроводы, чистил заборник как ни странно он чистый был. Проблема осталась может есть где клапан в насосе может он неисправен или почистить от ржавчины или другой лабуды. В общем жду совета?

это как научи Чтобы доходить до грязей в клапанах и оценки работы насоса низкого давления (помпы), советую научится измерять внутриполостное давление, ставя манометр в цепь обратки ТНВД..