Dimon--xx
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Dimon--xx
-
stevaz+ ноут и сними логи -
.АЦП ,расход воздуха , угол ,время впрыска,дроссель
-
Так приора вроде написано???
-
Сделай скрины с измеряемыми велечинами при вкл зажигании и при хх
-
А кмпьютер я так понял бортовик???
-
Ты диагност?
-
Пропуски были бы.
-
Не греется ? Кат проверял?
-
В диагностику смотреть!!!! Если подтраивает, то пропуски зафиксирует ,вот и смотри в каком цилиндре!!! Кат проверь!!!
-
Должен увидеть бедную смесь 0.1в . Почитай http://bishka.ru/lambda-sonde
-
Ну почему сразу ДК не исправен? Возможно клапан адсорбера заклинил в открытом положении...Подключи диагностику ,открой в данных напряжение ДК и посмотри что покажет...При этом отсоединяй какой нибудь вакумный шланг(симмитируй лишний воздух).
-
-
-
Если эбу 55 пин,то 48,27 иммо дата sorry не дочитал про 35 пин ... держиТк.rar
-
Да действительно!!! А я почему то думал другие...sorry
-
9 и 18 на апс4 тут апс6, другие пины.
-
Оно?Точечный рисунок (2).rar
-
Попробуй несколько раз запустить... Но к-линию лучше пустить мимо АПС... По тому что АПС активна и при вкл зажигания по к-линии между ними обмен данными идет...
-
Вдруг не заберет,то я на очереди
-
Если seriy99 не заберет,то я возьму
-
Почисти EEPROM Еще раз и отсоедени к линию между АПС и ЭБУ, все заработает
-
-
-
-
А Ты блин Эксперт!!!!! Если хорошо знаешь Pic То проблем никаких!!!!! Делай на PIC!!! И вообще мне кажется ты мозги Е--шь себе и людям....Есть куча сиг ,которые запускают по падению напряжения,например Alligator S-875RS...