tanks
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент tanks
-
Зачем сразу в дампы лезть,если нормально продиагностировать не можете?!! Если горит лампа свечей,а лампа иммо тухнет как положено,то по любому ошибки будут в моторном. Ктс не лучший помощник с рено. Ищите клип и результаты в студию.
-
А что мешает поставить на комп без виртуалки? Не ленитесь ребята, в нете,да и на форуме полно готовых решений: образа готовых систем,переходники усб-сом,ноуты с ком портом,заплатить кому нибудь,чтоб не мучиться и не терять времени)) А с4,это хорошо,но его тоже поставить и настроить нужно(( П.С. У меня на железе стоит,не могу пожаловаться,что тормозит,в том числе и авто до 2000г! Все что заявлено в программе читает,пишет и т.д.
-
Фильтр,утечки, поклинивает регулятор давления. Либо автоком косячит-за него не скажу,т.к не имею. Идс-ом делаю.
-
Не agt a ajt! шкивы и насосы одинаковые.
-
-
Не ленитесь и вам помогут,мало данных даете. Какие ошибки еще имеются во всех системах? Чем адаптируете? Какая коррекция по форсам? На каком этапе обрывается програмирование пилотной,там для каждой форсы по 5 точек ? Условия все выполнены?
-
+100500 Там даже в ключе пробег есть!!!
-
Напрасно к официалам отправил. Переделал их гадов много,и с дохлыми егр отпускал и ничего. Но тут попался мне один с4 пикассо стакой же херней, Ошибка в моторе по егр, в есп и в ручнике ссылается на кан моторный. Долго не воткнуть в чем дело,мысли тоже кончились.Клиент мой знакомый,говорю ему-сначала будем "удовлетворять" авто,чтоб моторном небыло косяков,а потом посмотрим!! Ставим егр новый и усе!!!! По сей день катается,и в ручнике и в есп все чисто!!! Иногда поражаешься какой смысл инженеры закладывают. И еще,когда чистите егр на них, обязательно смотрите как ходит вилка на моторе которая приводит механику клапана .Если чувствуются шаговые заедания,хоть малейшие--то егр в топку! Ну вот,настрочил---может кому пригодится)))
-
-
Изначально надо было попробовать так: слил криптованную прошиву,раскриптовал,изменил пробег,закриптовал обратно и залил ее в панель.
-
Одна из форсунок подклинивает, проходили. Пробуйте отключать разъемы с них по одному. Я так нашел какая.
-
-
Попробуйте без 1279 зачитать. У меня и без него все читает и делает на этой модели,правда в основном года 2007-2010
-
-
Ребята,на т4 никогда не начнет моргать лампа свечей ,даже если все свечи дохлые и ошибок по ним не будет! Читайте ошибки и будет ясно что там,лягушка или датчик хода иглы и т.д! Пы.Сы Постоянно кто нибудь приезжает с тупой миной: Я вот,тут спиралька заморгала,ну я и махнул все четыре свечи по 600р,а она не тухнет,наверно ошибку сбросить надо......Комп воткнешь ,а там лягушка тормозная или 2 лампы на стопах сгорели по 10руб. Посему ПРАВИЛО,сначала диагностика,а уж затем ЛЕЧЕНИЕ!!!
-
Проверить подключение магнитолы. Если подсоеденить два плюса (15+30) то блок будет думать что ключ вставлен в замок(контакт s ) и отключит радиоканал. Кок то так))
-
Если точно все питания и массы на блок приходят и он не выходит на связь даже напрямую,то можно попробовать его прожарить,а если не поможет то в топку блок! Болезнь это у них такая детская...... и главное реле посмотреть на предмет холодной пайки.
-
На вектре не может. проверенно
-
Преды под сидением посмотри,5а на мозг там есть,номер не помню.Если заводится и горит едц, первым делом проверить все питания и массы согласно схеме.
-
+100500 Клиент нынче проворный пошел)))
-
Да ППС для них и есть РОДНОЙ,там только значек фиат!
-
На вито 638, если с иммо проблема на дисплее вместо пробега моргает start-error!Смотрите в сторону синхронизации валов,пока ее не будет вы папелац не заведете!! Бывает съезжает фишка на датчике распредвала. Стар есть? Посмотрел пдф,похоже нету старушки. Не знаю на сколько адекватен автоком с этим авто,но на дисплее должна быть надпись,если он конечно цел...
-
В салоне реле,крайнее справа,нижний ряд.Ваши свечи сейчас для запуска,как мертвому припарка, смотрите то что вам сказали в посте №2!
-
X-TOOL Делает эти авто без проблем. В поиск забейте и все найдете.
-
