jerrymc

denis5811, спасибо большое. Было бы здорово full посмотреть. Мне нужно сравнить с вычитанной из блока прошивкой. Есть сомнения, что залит был не сток. На всякий случай выкладываю слитую прошивку. Может кто-нибудь может посмотреть, сток это или нет? Спасибо. исх_flash.rar

Здравствуйте всем! Может кто-нибудь помочь? Нужна стоковая прошивка. Автомобиль БМВ X5, 3 литра, Дизель. Двигатель M57TU2 Иденты считанные с ЭБУ: SW: 1037387340 HW: 0281014437 SW upg:07807760 Фото с шильдой ЭБУ прикрепил. Заранее благодарен.

pomin, спасибо большое, выручил!

Всем привет! Кто может поделиться стоком для Golf 5 (двигатель 1.4 литра, 16V, BUD). Блок Magnetti Marelli 4HV. Иденты софта 03C906024K_9299. Стикера к сожалению нет, пока блок не снимал. Заранее благодарен.

Спасибо, большое! То что надо.

Всем привет! Ребята, кто может поделится стоком для Ford Focus 2, версия софта 6M51SC. Блок установлен SIM28. паспорт эбу: HW: H110083488AA SW: H1037LCAF18H10 VIN nr.: X9F5XXEED55D76345 SW ver.: Spare: 6M51-12A650-SC Engine: HW Ver.: SW upg.: H10D7LCA.HEX Installation: SIM-28

Мужики, всем привет! Кто может сделать евро-2 и небольшой тюнинг для Пежо 206 (2008 год, двигатель KFW, 1.4 литра, бензин). Вчера K-TAG-ом скачал сток 512 кБ. ЭБУ - VALEO J34P-AAE

Кто-нибудь сталкивался с таким? Считал прошивку KESS 5.017 (Passat B6 2.0 FSI) 170-й протокол. Сделали мне тюн+Е2. Пробую записать, выдает ошибку контрольной суммы, писать отказывается. Вроде бы заявлено, что KESS сам пересчитывает контрольку. Может есть какая-то последовательность действий при записи? Может сначала нужно считать сток, а затем сразу записать тюн? Подскажите, пожалуйста!

если на наши авто, то проще форсунки поменять на новые. а то если результат промывки 50\50, а расходы составят: жидкость+работа, то - на то и выходит. на иномарки - совсем другое дело, тут надо смотреть по стоимости форсов.

все-равно, как не крути, разброс великоват по цилиндрам, если конечно правильно померял компрессию. у меня правда был один клапан прогоревший, и давление в первом цилиндре то 6 очков., то 9. не мог понять никак, может неправильно мерял. потом взял другой манометр, тоже самое. все же рещили разбирать головку, оказалось - клапан выпускной ))

подтяжка 5 В - это рабочий уровень напряжения (сигнал высокого уровня для блоков GM), сейчас на блоках используется уровень 12В. эту "подтяжку" можно сделать в К-лайн адаптере. В инете много вариантов.