yura5

Никаких ключей с ЧИПом в машине! Недостача ключа (при угоне) лишает вас страховки. Пишется дополнительный ЧИП за примерно 3000р, модуль обхода получается меньше обычного автомобильного реле, можно "вмотать" его в жгут штатной электропроводки. После этого проще добраться до сигнализации и подать +- по инструкции на неё, чем искать ЧИП. А вообще, по моему мнению, ставить на бензиновую иномарку (которая нагревается, пока "отряхиваешь" с неё снег) автозапуск, оччень дешёвый понт, простительный только молодым людям и 35-45 летним дамам.

Учти, что при использовании в качестве блокиратора спицы из комплекта электропривода (даже хорошего качества), есть опасность её деформации. Тогда сам хозяин не откроет багажник. Во время осеннего и весеннего "переобувания" железного коня люди с колесом в руке не контролируют усилие нажатия на кнопку замка багажника запертой машины. 1 из 5-ти случаев оборачивается заползанием через заднее сидение в багажник. Не все довольны! А жулики никогда не пытаются открыть замок, достаточно чем-нибудь острым надрезать уплотнитель заднего стекла...Если просто хочешь угодить клиенту, прочитай #8. В крайнем случае, закажи у своего поставщика.

У Valera нет решения, он теоретик.В сообщении №3 ...Есть такое предположение что с ЭБУ какоето время идет питание... говорится об отсутствии простой контрольной лампы, а не то что-бы тестера. Реле "проверены" по щелчкам- с.№5. И информативный ответ помогающим через 7 месяцев.