Raskep82

Спасиба!!! но у него Erase(55) c другой стороны мк, либо Я, либо ЛЫЖИ, как так? проверю, Отпишусь. Я считаю ноги слева-направо как и должно быть( ХЗ)

Да нада высылай ссыль!

Причём имею отладочную плату на которой есть все для запуска мк всё бесполезно((( только кварц на ней стоит 16000hz - samboй не определяется((( 18432hz -ещё не пробывал, что необходимо для samba! через usb. Спасибо за ответ!!! Я пробовал только 3.3в на erase подавать!

2. Замкните ERASE. 3. Подайте на плату 5В через мгновенный переключатель (БП должен быть уже включен). 4. Снимите питание через 1 секунду. 5. Замкните TST. 6. Подайте на плату 5В через мгновенный переключатель (БП должен быть уже включен). 7. Ждём более 15 секунд. (Через несколько секунд потребление платы возрастет на несколько мА, а затем упадёт и далее не будет менятся). 8. Снимаем питание. И jet-linkom стирается пока файл карпрога не залью туда((( а потом не могу с ним сконектиться((( все манипуляции перепробовал которые нашел в нете((( как восстановить коннект у невяжущихся? видимо файл карпрога левый(((

С подключением разобрался) Но только зашиваю файл at91sam7s256.bin Прошивается нормально ,но после етого процессор перестает выходить на связь, уже два камня завалил. остался один рабочий. а файлик blink_led.bin (работаю с отладочной платой), все работает диодик маргает! Завалил один в плате, другой в карпроге((( Подскажите пожалуйста как процы оживить. Либо выложите 100 процентный проверенный рабочий файл, пожалуйста!!! Шью Jet-Linkom.

Привет! купил себе jet-link. Подскажи пожалуйста поподробней как его к карпрогу подключить, разъем jtag 20 pin. И каким софтом ты прошивал? И настройки проекта если не сложно? Буду очень признателен!

Да проверяли воздухом пакеты прижимаются поршнем, зазоры выдержаны! Может утечки где- то большие, в аккумуляторе или в check valve на поршне?

У меня на BAYA за неделю сжирает фрикционы First Hold и скрежет при разгоне, уже второй раз коробу снимаю. В чем может быть косяк? Остальные нормальные. Может кто подскажет где рыть?

Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста нужен хороший мануал по ремонту акпп BAYA Honda accord V6 coupe 2003. Весь интернет перелопатил ничего похожего нету. Буду очень признателен Noob82@mail.ru

Я походу привалил её то же тритоном, пишут что 3 попытки чтения не зная пароль убивают микру((( А она как то не адекватно читалась(((- не знал когда пробывал(((

Да убирал. И даже прочитать пытался, что считалось то сохранил. У меня походу проц совсем умер, буду другой ставить. А есть у кого-нибудь дамп AT88SC?

Дело в том что он у меня как неизвестное устройство определяется и дрова от атмел не ставятся, сответственно sam-ba не запускается, пробовал erase и 40 ногу МК (TST) на +3,3В кидать типа бутлоадер манипуляциями восстанавливать, сответственно ничего не выходит. Люди пишут что обязательно должен стоять 18,432Мгц чтобы произошел обмен данными и комп увидит чистый проц, встанут дрова и запустится окошко как ты выслал. как на отладочных платах. Да именно тута я и роюсь)))

Пробовал кто ни-будь carprog через usb прошить? При помощи утилиты Sam-ba от Atmel? Вроде возможно, хочу этот метод испытать, пока уперся в кварцевый резонатор для работы Sam-ba нужен 18,432Mhz, в карпроге стоит 12Mhz Жду ответов!!!

Дык это же для AVR а нужно для ARM7 проц то at91sam7s256. Или тебе не надо карпрог восстанавливать? Сам уже начитался знаю примерно что для етого нужно.

Каким программатором лучше-дешевле до этого прца докапываться? и есть ли проверенные файлы зашив которые он заработает?

Здравствуйте Форумчане!!! Прошу помощи!!! Умер китайский Carprog 4.01 после hardware test. Теперь пишет USB устройство не опознано((( Что с этим теперь делать? Обновлять не пытался, только hardware test тыкнул. ругнулся по току и усё((( диод горит комп не видит. Поможет ли замена стандартной логики 4x 74HC125 и кондеров? Или процу хана? стоит не затёртый AT91SAM7S256С