dak77

Я же только учусь! Естественно в силу своего скромного опыта методом проб и ошибок подгонял прошивки по логам снятым ICD. Просто прошивка A205DO57 довольно сильно отличается калибровками от Я5.1 8v, 16v и Я7.2 8v (взять тоже обогащение по дросселю). Вот и решил попробовать перекинуть калибровки из одной в другую. Останавливаться на этом не собираюсь, хочу перейти на J5LS под ДАД и ДТВ. Вот и спрашиваю у народа, может у кого похожий конфиг. Степень сжатия, если верить производителю (поршни СТИ 216.05 http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=KOMP&sort=NAME&page=4) должна быть 10.15, хотя по ощущению несколько больше. При сборке не проливали - поленились. Скоро планирую башку дорабатывать, при вскрытии прольем - измерим.

Дополнение к верхнему посту: сам попробовал несколько прошивок, в итоге в последнюю серийную A5V05N35 перекинул калибровки из A205DO57 которая для 1.6L 16v Я7.2. На этом сейчас и катаюсь. Может кому интересно: A5V05N35_A205DO57.rar

Всем доброго времени суток! Собрал себе мотор: 1,6L , колено 75.6, приоровские шатуны 133, поршня под них 82.5. Голова 16v пока сток. ЭБУ Я5.1-41. Может кто-нибудь настраивал нечто подобное? Поделитесь опытом или прошивкой.

Чем льешь? Попробуй CombiLoader-ом.