MGS

Эбу

На связь выходит?)

В крае где именно

Замена сцепления была?)))

Цилиндры все работают? Банальная компрессия,свечи.

У меня на ваз 2110 мотор 8 клапанов.тоже 2.2 И норм работает. Провода вв нормальные?

Масло, еще раз компрессия

Бывает не провельно показывает данные.и делаешь дурную работу.

Один сканер, это не сканер. 2 сканера, это пол сканера

Честно, нет.

Мороза боится)))наверное что то с температурой

Хорошо будет выглядеть диагност, если мотор скинут, раскидают, а там ерунда какая-нибудь (например уплотнение форсунки или подсос по прокладке ресивера) окажется? полностью согласен, приезжают с пропуском, в итоге клапана.сам гбц сниму и поставлю.попалась классика с топливной помпой от 2109 . Типа для того чтоб мало ело, ведь ваз 2109 меньше кушает.почему спросил был подобный манометр с угловым разъемом.на классику не смог прокрутить. Потерял резинку . В итоге купил простой набор, а него на раздербан

Извиняюсь, были такие. Ну, а компрессия.

Рампа родная?И год выпуска

Мотор собран из 03 ,1500 литра. Прошивка под какой? Диаметр поршней разный.цепь с какого мотора ? 03 или 06? Компрессия? И после чего? По сути конструктор.

Высоковольтный провод 1 цилиндра, не перетерт об кронштейн воздушно фильтра?гбц от чего?

Первый цилиндр , не работает.зазор в клапанах, компрессия

Кз,пред не тот

Может попробовать перепрошить?или другой блок(всю тему уже не помню )

Всем привет!!! Есть ископаемое бош 154. Ток потребления 0.354 ампера. На диагностику не выходит.Вапрос к знатокам? Какой должен быть ток потребления

Гбц дорабатывали? Под форсунки

2 вида форсунок, сименс и бош

Реальное напряжение какое?

В приборке наверное, или магнитола

Форсунки родные? Не от волги