Jep-Pavel

Может кто на сегодня, поделится исправной прошивкой ? Чёрт дёрнул прошить at91sam7s256 -sn-m61.bin, и программатор лёг, SC88 не сдувал. До этого была 13.77 и Lib SERG2000CAR000UA

С этим разобрался, тему можно закрыть.

Всем доброго времени ! Кто подскажет, как исправить или поможет исправить косяк в прошивке под Е2 для Fiat Doblo 1.4 Постоянно вываливается ошибка после запуска и остановки ДВС, устал стирать её. На машине ворой лямбда отключен физически.

Вы вопрос мой поняли ??? Имею фулл флеш Fiat Doblo 1.4 8V Magnetti marelli IAW5SFHW228 считанной Galetto-й, возможно ли записать его Kess-ом или K-Tag-ом ? Это понятно, но когда своего нет, а дали то о чём я написал выше !!!

Не проблема, только Галетты у меня нет.

Всех с Новым годом ! Прошу не пинать сильно, если задал вопрос не в той теме. Имею фулл флеш Fiat Doblo 1.4 8V Magnetti marelli IAW5SFHW228 считанной Galetto-й, возможно ли записать его Kess-ом или K-Tag-ом ? Размер файлов у них разный, у Galetto 576КБ, а у K-Tag 512Кб. Подскажите, как быть в таком случае ?

Всем доброго времени суток ! Помогите убрать из комплектации моторника ABS (круиз-контроль), достала ошибка P0575. При нажатой педали тормозов, ошибки нет, а вот с отпущенной педалью, сразу вываливается. Авто Fiat Doblo 1,4. 2012г

Ошибка где висит ?

Тест то приборки проводили ? Если АБС, то скорей всего будет сохранена ошибка в памяти ЭБУ.

Может быть всё что угодно,проверяйте свечи зажигания,в/в провода, модуль зажигания, форсунки топливные и.т.д. Может быть вообще банально, подсос воздуха. Здесь Вам никто не скажет, т.к ясновидящих нет !

Всё отлично, пин подошёл ! Тему можно закрывать.

Перечитал BSI-93LC66B-ORIG-DOBLO.rar

Парни, помогите подсчитать Pin для синхронизации моторника с BSI Считал с BSI 93LC66B BSI-93LC66B-ORIG-DOBLO.rar

Перепробовал сегодня кучу сопротивлений от 100 Ohm до 0,5 kOhm, сегодня, считать не удалось. Или у меня K-Tag такой, или всё-таки завалил я блок. Кто подскажет, Pin Code у них в BSI лежит ? Хочу менять блок, как ключи потом вязать ? Авто FIAT DOBLO 2012г, двигло 1,4. Ключи без кнопок упр.центр.замками. Авто сборки Соллерс.

Точно такой блок. Питание на какие контакты подавать ?

Fiat Doblo 2012г, 1.4

Советую подключить ещё вот так; А -12,16 - (+); 10 - K-Line B - Масса - 5, 21 Сопротивление на 0,5 kOhm Как думаете ? Не хочется попадать на блок !

Первый контакт в разъёме подключения, отсутствует. Сдаётся что не мой это вариант. Расположение SMD компонентов над(под) процом, тоже разное.

Помогите найти схему подключения для прошивки на столе. На самой плате 5SF2 PL.0094929.A

Вот скрины того, что Вы просили. Датчик дроссельной заслонки имеет не большой ход в винтах крепления. Если его установить, наживить винты и отпустить сам датчик что бы он встал как сам просится, то напряжение получается на полностью закрытом дросселе 0.41V. В винтах крепления ДПДЗ можно поиграть от 0.41V до 0.46V, но при 0.46V Х/Х значение меняется на "ВЫКЛ" и угол открытия заслонки становится 1-2%, поэтому я закрепил на 0.44V, угол открытия соответственно 0%.

Не могу побороть ошибку P0068 на авто Hyundai Verna 2008г двигатель G4EE - 1.4. Поменял оба датчика MAP и ДПДЗ, не могу найти данные на напряжение ДПДЗ при открытом состоянии и полностью закрытом. Дроссельную заслонку уже крутили до меня, хочется теперь её вернуть на место, но данных на сколько рег.винт должен быть закручен, у меня нет. Подскажите у кого есть.

Sogd, в личку отписал.

Помогите, пожалуйста с пином на Хендэ Vеrnа 2008г vin: NLHCM41AP8Z102553 Установил сигналку с автозапуском, а ключ всего один, прикупил болванку с чипом. Из оборудования Launch. Заранее благодарен!